豐田終于推出了高端SUV，新車命名世紀SUV，這樣一來，豐田在轎車和SUV分別增加兩款高端車型為世紀和世紀SUV。那么和最高端的SUV勞斯萊斯相比，世紀SUV是強還是弱呢？

回想豐田家族里還真沒有豪華派的SUV，它的到來似乎也在改變這一切，本應(yīng)該主打高端流派的雷克薩斯這次并沒有登場。世紀SUV和轎車采用幾乎相同的設(shè)計風(fēng)格，車身輪廓很方正，車頭搭載專屬鳳凰LOGO，采用分體式燈組。

?其實豐田的設(shè)計還是相對保守，和豐田家族內(nèi)其他年輕化設(shè)計區(qū)別明顯，中年大叔對這種保守設(shè)計的外觀會比較感興趣。

車身側(cè)面是不是有點庫里南的味道，長寬高尺寸分別為5205/1990/1805mm，軸距2950mm，整車質(zhì)量2570kg，和庫里南的尺寸相比還是小了一些，但尺寸依然較大。

?多輻條電鍍輪轂極具高級感，另外除上圖的普通版以外，還有GR版，前后杠改為運動包圍，運動范兒十足。

車身上同樣帶有腰線，也是豐田大師手繪的嗎？標(biāo)配還是選裝呢？

車尾設(shè)計與車頭相呼應(yīng)，方正造型的分體式燈組，整個車尾依然呈現(xiàn)出沉穩(wěn)、大氣的感覺?？赡芸磮D的原因，沒有感受到勞斯萊斯庫里南的豪華氣場，車身尺寸不小，但視覺上感覺不大。

內(nèi)飾設(shè)計就很豐田化，沿用了豐田最新的家族化設(shè)計，不過能看到中控臺下方有兩行實體按鍵，還是強調(diào)保守的設(shè)計理念。

內(nèi)飾分為米色和黑色，對于豐田的車型來說，我更傾向黑色內(nèi)飾，可能是當(dāng)年皇冠的沙龍版讓我印象深刻，包括現(xiàn)款埃爾法，黑色內(nèi)飾的價格高于米色內(nèi)飾。

后車門可75度開啟，座椅布局為四座布局，能看到后排座椅既寬大又厚實，且?guī)в须妱油韧?，最仰角度幾乎是半躺。中間的扶手臺非常大，并帶有控制屏幕，對后排的一些操作進行控制。

后排和后備箱之間采用隔斷設(shè)計，同樣也是庫里南上的設(shè)計，增加了內(nèi)飾的靜謐性。

動力方面，搭載3.5L發(fā)動機的插電混動的動力系統(tǒng)，配備E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率412馬力，純電模式下續(xù)航69公里，綜合油耗為14.2L/100km，混動系統(tǒng)里的“油老虎”。

總結(jié)

豐田世紀SUV在設(shè)計確實和勞斯萊斯庫里南有很多相似的地方，整車的豪華感很足，在日本本土市場的起售價為2500萬日元，每月限量30臺，限量發(fā)售。???

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