硅谷的自動(dòng)駕駛卡車公司Gatik完成了8500萬美元的B輪融資，KDT領(lǐng)投，固特異風(fēng)投參與。ampamp不間斷空格

硅谷的自動(dòng)駕駛卡車公司Gatik完成了8500萬美元的B輪融資，KDT領(lǐng)投，固特異風(fēng)投參與。

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據(jù)億歐汽車報(bào)道，硅谷的卡車自動(dòng)駕駛公司Gatik已經(jīng)完成了8500萬美元的B輪融資，由美國(guó)科赫兄弟旗下基金科赫顛覆性技術(shù)公司(Koch Disruptive Technologies)領(lǐng)投，固特異風(fēng)險(xiǎn)投資公司(Goodyear Ventures)、維廷頓風(fēng)險(xiǎn)投資公司(Wittington Ventures)以及谷歌前董事長(zhǎng)Innovation promises。

到目前為止，加提克已經(jīng)籌集了1.1億美元。本輪資金將用于擴(kuò)大自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)和公司團(tuán)隊(duì)規(guī)模，加速商業(yè)化進(jìn)程。

2018年以來，經(jīng)歷了自動(dòng)駕駛狂歡的資本市場(chǎng)已經(jīng)意識(shí)到自動(dòng)駕駛技術(shù)的高R&D投入和不確定性?？駳g退卻，資本市場(chǎng)趨于平靜，自動(dòng)駕駛賽道投資出現(xiàn)分化。更具商業(yè)可能性的場(chǎng)景賽道正在吸引更多投資人的目光。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的系列場(chǎng)景中，貨運(yùn)物流被認(rèn)為是僅次于Robotaxi的第二大商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。相對(duì)固定的行駛路線和公路貨運(yùn)行業(yè)強(qiáng)烈的應(yīng)用需求，使得貨運(yùn)物流場(chǎng)景被認(rèn)為是將最快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用的場(chǎng)景之一。

Gatik成立于2017年，總部位于美國(guó)硅谷。自2019年以來，加蒂克、沃爾瑪和加拿大最大的連鎖店Super Loblaw共同推動(dòng)無人駕駛的商業(yè)化。

與其他自動(dòng)駕駛卡車公司不同，Gatik專注于使用無人駕駛卡車將貨物和商品從大型配送中心運(yùn)送到零售超市。目前，它在阿肯色州、路易斯安那州和加拿大安大略省擁有商業(yè)運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃在2021年底實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛的商業(yè)運(yùn)營(yíng)，無需安全員。

固特異創(chuàng)投硅谷和亞洲投資負(fù)責(zé)人周斌告訴億歐汽車，固特異創(chuàng)投堅(jiān)定看好自動(dòng)駕駛及其應(yīng)用前景，在美國(guó)、歐洲和中國(guó)先后投資了多家自動(dòng)駕駛長(zhǎng)途貨運(yùn)公司、自動(dòng)駕駛最后一公里送貨公司和自動(dòng)駕駛出租車公司。

固特異創(chuàng)投對(duì)Gatik的投資將把投資版圖擴(kuò)大到自駕中途貨運(yùn)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)在自駕領(lǐng)域更全面的投資布局。

Gatik聯(lián)合創(chuàng)始人Arjun Narang表示，公司目前正處于快速上升期，固特異風(fēng)投的投資將帶來巨大價(jià)值。固特異在智能出行領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和解決方案將幫助Gatik提高自動(dòng)駕駛車輛的性能和安全性。

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