最近雷克薩斯一下子推出了很多新車，比如新款GX、新款LM。近日，雷克薩斯在西班牙正式發(fā)布了新款雷克薩斯LM。售價(jià)為4座版15萬(wàn)歐元，6座版12.5萬(wàn)歐元，約合人民幣114萬(wàn)元和95萬(wàn)元。大家都知道，雷克薩斯LM并非日本制造，但新款雷克薩斯LM也將是一款全球車型，銷往全球各地。這款車的進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也應(yīng)該會(huì)在今年年底實(shí)現(xiàn)。

新款雷克薩斯LM的車頭采用了點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，家族式的格柵非常挺拔，有棱有角，讓它看起來(lái)更年輕，而不是老款車型的圓潤(rùn)。

一度，豐田Verfa、埃爾法、雷克薩斯LM占據(jù)了中國(guó)小型貨車市場(chǎng)的榜首。但由于國(guó)內(nèi)對(duì)新能源微型貨車的持續(xù)打擊，目前已經(jīng)有騰雜D9、極氪009、藍(lán)圖夢(mèng)想家等月銷量過(guò)萬(wàn)的車型。它們太貴了。

不過(guò)，雷克薩斯LM是一個(gè)特例，因?yàn)槠囅M(fèi)群體不同。幾年前，老款雷克薩斯LM國(guó)內(nèi)實(shí)際加價(jià)為90萬(wàn)至150萬(wàn)，落地價(jià)達(dá)到2.4萬(wàn)至320萬(wàn)。價(jià)格極其昂貴的日本面包車，這種3C認(rèn)證的車也是稀有資源。它在國(guó)內(nèi)非常“高貴”，基本可以與奔馳G63AMG相媲美。還是貴，高端車型的入門價(jià)格可以超過(guò)400萬(wàn)，但接下來(lái)會(huì)給車主帶來(lái)社交屬性，成為上流社會(huì)的門檻。

新款雷克薩斯LM的車身與路虎攬勝Executive愈發(fā)相似，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)、平直的彎角、貫穿前后的堅(jiān)固皮帶以及極其柔和的車身線條。。A柱、B柱、C柱均采用黑色，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

新車進(jìn)行了全面的三維更新。長(zhǎng)寬高達(dá)到了5130*1890*1945毫米，軸距為3000毫米。對(duì)比騰勢(shì)D9，這款雷克薩斯LM還是個(gè)小弟，價(jià)格能相差十倍。這也是這款日系豪車的魅力所在。豐田的營(yíng)銷技巧非常出色。

這款車直接采用了與豐田Senagravia相同的2.5升油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并添加了最新的2.4T油電混合技術(shù)。272kW的最大功率輸出最終讓Momentum占據(jù)了它的位置，但價(jià)格肯定會(huì)飆升。買這輛車的人要么有錢要么貴，他們不在乎它貴不貴，他們只在乎它是否真的經(jīng)濟(jì)。

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