出行火爆!中秋與國慶合體,在這連休8天的超級(jí)黃金周,探親、旅游、亞運(yùn)等多重出行需求交織,鐵路民航直接上演搶票大戰(zhàn)。而此時(shí),一輛最適合家庭出游、長途旅行的車,非MPV莫屬,優(yōu)勢高低立現(xiàn)。

但國內(nèi)MPV市場新車扎堆上市,看得讓人眼花繚亂。究竟哪一款才最適合國人呢?不妨看看廣汽傳祺,畢竟是個(gè)作坐擁超50萬MPV用戶的車界顯眼包。且傳祺MPV家族單九月銷量便合計(jì)超1.6萬輛,遠(yuǎn)超合資及競品,持續(xù)蟬聯(lián)中國MPV市場第一,說是中國MPV專家沒毛病!

認(rèn)準(zhǔn)中國MPV專家,讓你購車少走彎路

這個(gè)金九,為提振銷量,各家車企花式促銷,一個(gè)卷字貫穿其中,車圈價(jià)格戰(zhàn)再次上演。但現(xiàn)早已不是哪家便宜買哪家的從眾消費(fèi)時(shí)代,只買對(duì)的不買貴的、只買對(duì)的不買便宜的等理性、求實(shí)的消費(fèi)才是用戶所追求的。

作為率先打開國內(nèi)高端MPV市場的中國品牌,廣汽傳祺一心只想讓消費(fèi)者少走彎路。以用戶真實(shí)需求為出發(fā)點(diǎn),2017年推出傳祺M8,一舉捅破當(dāng)時(shí)中國汽車價(jià)格天花板,成為唯一能與合資抗衡的中國豪華MPV。隨后,推出M6系列,再到如今的新能源E9、E8系列,傳祺打造出了從舒適到奢華、從燃油到新能源、從入門到高端的最全MPV矩陣,全面覆蓋、全面滿足消費(fèi)者需求。

值得一提的是,由E9、M8組成的傳祺豪華MPV家族,九月熱銷11,832輛,再次蟬聯(lián)中國豪華MPV月度銷冠,實(shí)現(xiàn)了累計(jì)58個(gè)月登頂中國豪華MPV銷冠。在豪華MPV的帶領(lǐng)下,傳祺品牌量價(jià)齊升,單車均價(jià)達(dá)17萬元,遠(yuǎn)超眾多一線品牌,實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資品牌銷量、單價(jià)的雙殺。

如今,在10萬級(jí)以上MPV市場,傳祺占有率已超20%,也就是說每賣出5臺(tái)MPV,就有一臺(tái)是傳祺?？梢?認(rèn)準(zhǔn)傳祺中國MPV專家這一金字招牌,買MPV準(zhǔn)能少走彎路。

論中國MPV專家如何拿捏國人心?賣了上萬輛的E9來告訴你

不得不承認(rèn),中國消費(fèi)者確實(shí)越來越挑剔,口味越來越刁了,甚至就連某東的大哥也說中國的消費(fèi)者,是全世界最挑剔的消費(fèi)者,但這都是被自己人給慣的。

當(dāng)然,素有中國MPV專家之名的廣汽傳祺自然也是不例外,甚至還要更寵。

以傳祺新能源E9為例,該車作為廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型、E系列的首款落地產(chǎn)品,自5月21日人民大會(huì)堂舉行上市發(fā)布會(huì)以來,累計(jì)銷量過萬,達(dá)11,175輛,位居中國新能源豪華MPV市場前列。

具體來看,E9采用同級(jí)獨(dú)有半苯胺高級(jí)真皮面料,二排豪華頭等艙座椅讓你一鍵SPA,釋放旅途中的疲憊,還有二排15.6英寸智慧吸頂屏、12.3英寸副駕娛樂屏等,無論哪個(gè)位置都能觀影娛樂,享受旅途中的美好時(shí)光。

同時(shí),E9還全系標(biāo)配了360deg;全方位安全氣囊矩陣,和冷風(fēng)不直吹、制熱更快更溫暖的無風(fēng)感健康空調(diào),以及除菌香氛系統(tǒng),全車更是擁有112處NVH靜謐性優(yōu)化,以高品質(zhì)體驗(yàn)環(huán)境,為用戶帶來更舒適、更健康的休憩空間。

為更好地滿足用戶的出行需要,E9搭載同級(jí)唯一2.0T新能源插混系統(tǒng),WLTC綜合續(xù)航1032KM,純電續(xù)航136KM,無里程焦慮,日常通勤純電即可。且基于導(dǎo)航實(shí)時(shí)路況進(jìn)行充放電策略挑戰(zhàn)的智能電控技術(shù),E9可實(shí)現(xiàn)百公里21度同級(jí)最低能耗,經(jīng)濟(jì)無憂。

不僅如此,E9還搭載了低鈷高電壓三元鋰電芯的彈匣電池,能適應(yīng)-30℃至60℃的超寬溫域。即便是作為中國南北極考察指定用車,在北極平均-40℃至0℃的極低溫環(huán)境下投入科考使用時(shí),E9仍可安全使用。

且該彈匣電池,相比磷酸鐵鋁電池,能量密度要更高,體積更小,布置居中距離門檻遠(yuǎn),整車碰撞安全性也更高,且它還擁有5層安全防護(hù),通過了穿刺、擠壓、熱失控一系列極端挑戰(zhàn),熱擴(kuò)散24小時(shí)無明火、冒煙現(xiàn)象。在前不久的穿越歐亞大陸的實(shí)測中,E9更是以全程0故障、平均能耗6.5L/100KM的出色表現(xiàn),成功完成了中國新能源史上首個(gè)萬里長測,其品質(zhì)實(shí)力有目共睹。

此外,E9的智能能量管理系統(tǒng),還支持快充、慢充、對(duì)外充放電功能,滿足不同的用電需求。而且相比同級(jí),E9多了5.5千瓦的車對(duì)車放電功能,相當(dāng)于一個(gè)大號(hào)的移動(dòng)充電寶,電能可靈活交換,假期結(jié)伴出游也更安全、更便捷。

同時(shí),E9還有14度智能保電技術(shù)技術(shù),隨時(shí)預(yù)留,想用就用,即便是在戶外露營時(shí),也可供電磁爐+電飯鍋+落地扇+電燈等同時(shí)使用至少4.5個(gè)小時(shí),一車解決戶外用電難題。

在價(jià)格上,以30萬+強(qiáng)勢切入新能源豪華MPV市場;在價(jià)值上,E9以技術(shù)帶來多項(xiàng)越級(jí)體驗(yàn),給予用戶百萬豪車體驗(yàn)。相信未來,價(jià)值、價(jià)格兩手抓的傳祺新能源E9,將繼續(xù)發(fā)揮其豪華舒適、智能配置多樣化等優(yōu)勢,為消費(fèi)者繼續(xù)帶來更多驚喜、更多選擇,同時(shí)也收獲更多認(rèn)可、更多支持。

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