，乘聯(lián)會(huì)與威爾森聯(lián)合發(fā)布 7 月 OTA 監(jiān)測(cè)月報(bào)，行業(yè)共計(jì)更新 311 項(xiàng)功能，基本與上月持平，上升最為明顯的是智能行車輔助功能，較上月數(shù)量翻倍。

新勢(shì)力品牌

新勢(shì)力共計(jì)更新 152 項(xiàng)內(nèi)容，相較上月有所下降，本月雖然有較多新勢(shì)力品牌推送 OTA 升級(jí)，但只有小鵬推送了大版本升級(jí)。

自主品牌

自主品牌共計(jì)更新 139 項(xiàng)內(nèi)容，較上月有所上升。其中艙內(nèi)功能上升幅度較大，涵蓋了座椅、方向盤、音響等功能。

合資 amp; 豪華品牌

本月合資 amp; 豪華品牌當(dāng)中，只有本田、路特斯推送升級(jí)，其中路特斯是上市以來(lái)第二次推送升級(jí)，而本田由于 HONDA CONNECT 3.0 覆蓋面較廣，多個(gè)車型推送了相關(guān)升級(jí)。

IT之家注意到，AITO 近一年來(lái)的升級(jí)節(jié)奏已經(jīng)與蔚來(lái)、小鵬、理想等品牌趨近；自主品牌 OTA 升級(jí)大部分為傳統(tǒng)主機(jī)廠的新興品牌，如飛凡、智己、埃安等。本月沒(méi)有豪華品牌推送 OTA 升級(jí)，目前豪華品牌仍以付費(fèi)訂閱內(nèi)容為主，定期推送系統(tǒng)更新的動(dòng)作并不多。

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