智通財經(jīng)APP獲悉，惠譽(yù)稱，中國航空客運(yùn)量繼2023年年初強(qiáng)勁回升后，于二季度步入更穩(wěn)定的上升軌道，總共錄得1.55億人次，為2019年平均水平的94%。在政府支持性政策的帶動下，累積的儲蓄、被抑制的需求得到釋放以及消費(fèi)者信心逐步恢復(fù)等因素共同推動航空業(yè)持續(xù)復(fù)蘇?；葑u(yù)指出，在經(jīng)歷了新冠疫情引發(fā)的長期低迷后，中國一些主要的機(jī)場運(yùn)營商預(yù)計其本財年上半年的經(jīng)營業(yè)績將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。營收反彈是驅(qū)動利潤回升的主要因素。

2023年二季度的長周末假期成為拉動出行需求強(qiáng)勁回暖的催化劑，并提振了出行情緒。勞動節(jié)期間日均航班量超過了2019年的水平，主要得益于國內(nèi)航班大幅增加。盡管經(jīng)濟(jì)存在波動，但惠譽(yù)預(yù)計出行熱潮將延續(xù)至暑運(yùn)。

惠譽(yù)表示，二季度國際航線客運(yùn)量僅恢復(fù)至疫前水平的33%，主要受到航班不足的掣肘。由于防疫限制放寬后出行需求激增，航空公司雖逐步加強(qiáng)了往返中國內(nèi)地航線的服務(wù)并增加了運(yùn)力，但海外機(jī)場運(yùn)力限制等導(dǎo)致國際航線客運(yùn)量復(fù)蘇偏弱。盡管復(fù)蘇可能是一個漸進(jìn)的過程且有賴于國際航線供給量，惠譽(yù)預(yù)計客運(yùn)量增長潛力依然巨大。

與此同時，中國繼續(xù)致力于打造民用航空產(chǎn)業(yè)集群及加強(qiáng)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以滿足未來航空客運(yùn)量的增長需求。中國擬為新機(jī)場建設(shè)和現(xiàn)有機(jī)場的現(xiàn)代化改造投入大量資金?；葑u(yù)認(rèn)為，大部分機(jī)場中期內(nèi)的資金需求仍然十分可觀。上海第三機(jī)場將于今年11月在南通開工建設(shè)，預(yù)計耗資500億元人民幣。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。