，據(jù)《十方智行》報(bào)道，特斯拉上海工廠開始對電池組裝相關(guān)的員工進(jìn)行裁員。這次裁員主要涉及電池組裝一期的員工，超 50% 員工將被裁。其中大部分是協(xié)商賠償被裁員，少部分人轉(zhuǎn)崗，而電池組裝一期的設(shè)備也將被拆除或轉(zhuǎn)移。

從內(nèi)部員工透露的數(shù)字看，特斯拉此次給到的裁員補(bǔ)償一般為 N+3，也有表示為 N+2 或者 N+1+1。特斯拉上海電池工人披露稱，實(shí)際上底薪并沒有多高，扣完稅后底薪到手是四千多，如果能把全勤補(bǔ)助和加班費(fèi)全部算上，每個(gè)月到手是七千多，算上季度獎勵和年終獎，表現(xiàn)好的有 16 薪，通常是 14 薪。此次裁員后，工人可能一次性獲得補(bǔ)償 2~4 萬元。

據(jù)報(bào)道，內(nèi)部人士認(rèn)為，特斯拉此次裁員的原因與美國政府的政策有關(guān)。美國政府禁止給進(jìn)口自中國的電池補(bǔ)貼，要求用美國本地制造的電池。這導(dǎo)致特斯拉上海工廠電池的出口訂單被砍，產(chǎn)能過剩。而特斯拉又是一家效率至上的企業(yè)，不會容忍浪費(fèi)資源。

此次裁員也對特斯拉的供應(yīng)商造成影響。寧德時(shí)代和 LG 南京工廠都是特斯拉的電芯供應(yīng)商，由于特斯拉電池訂單減少，他們也不得不調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和設(shè)備投入。寧德時(shí)代將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向儲能領(lǐng)域，LG 則尋求其他客戶。

IT之家注意到，特斯拉在中國仍然保持著較高的銷量和市場份額，但也面臨著來自各方面的挑戰(zhàn)和競爭。特斯拉曾經(jīng)創(chuàng)造過神話，但也終將面對現(xiàn)實(shí)。

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