，據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道，豐田汽車(chē)今日公布數(shù)據(jù)顯示，6 月該公司在中國(guó)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量為 17.45 萬(wàn)輛，同比下降 12.8%，這是三個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。豐田指出，去年 6 月中國(guó)汽車(chē)購(gòu)置稅減免措施出臺(tái)，帶動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，較高的基數(shù)導(dǎo)致了此次的銷(xiāo)量下滑。

此前，本田和日產(chǎn)也公布了 6 月份在華的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，兩家公司也都出現(xiàn)了兩個(gè)月來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。其中本田 6 月在華銷(xiāo)售新車(chē) 113133 輛，同比下降 19.8%，日產(chǎn) 6 月在華銷(xiāo)售新車(chē) 69139 輛，同比下降 28.0%。

至此，今年上半年，日本三大汽車(chē)制造商在華新車(chē)銷(xiāo)量均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。其中豐田售出 879400 輛新車(chē)，同比下降 2.8%；本田售出 529691 輛新車(chē)，同比下降 22%；日產(chǎn)售出 358509 輛新車(chē)，同比下降 24.4%。

分析人士指出，除了中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)加劇之外，日本汽車(chē)制造商等外資制造商沒(méi)有足夠的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容也是導(dǎo)致銷(xiāo)售疲軟的重要原因，因?yàn)樵谥袊?guó)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)正越發(fā)受到消費(fèi)者的青睞。

IT之家此前報(bào)道，日本三大汽車(chē)制造商正加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。豐田此前就展示了其在固態(tài)電池領(lǐng)域取得的最新成果，充電 10 分鐘即可續(xù)航 1200 公里。

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