，美國(guó)時(shí)間上周六，SpaceX的CEO埃隆·馬斯克在推特上暗示，星艦系統(tǒng)有望在8月份進(jìn)行第二次軌道試飛。

4月20日，全球都聚焦在SpaceX身上，因?yàn)樗麄冞M(jìn)行了星艦首次軌道試飛。這是一種可重復(fù)使用的超重型火箭和飛船組合，馬斯克承諾用它重新登上月球并征服火星。

然而，火箭升空幾分鐘后就在得克薩斯州上空爆炸，這令航天業(yè)和太空愛(ài)好者感到震驚。根據(jù)SpaceX公司說(shuō)法，事故原因是火箭和飛船分離之前發(fā)生了“快速、非計(jì)劃的解體”。

星艦飛船首飛失利

這是星際飛船系統(tǒng)首次進(jìn)行非載人軌道試飛。根據(jù)計(jì)劃，火箭將在起飛后約三分鐘，助推器將分離并掉落到墨西哥灣中。

接下來(lái)，星際飛船將啟動(dòng)六個(gè)引擎，繼續(xù)單獨(dú)上升，直至超過(guò)150公里的高度。它繞地球不到一圈，大約一個(gè)小時(shí)后，就會(huì)墜入太平洋。然而，事情卻出現(xiàn)了偏差。

之前，星際飛船系統(tǒng)從未以完整形態(tài)進(jìn)行過(guò)飛行，其超重型火箭配備了33個(gè)引擎。而星際飛船已經(jīng)在近萬(wàn)米高空進(jìn)行了亞軌道測(cè)試。

美國(guó)宇航局已經(jīng)選定星際飛船系統(tǒng)作為阿爾特彌斯三號(hào)重返月球任務(wù)的改進(jìn)型著陸器。該任務(wù)將于2025年開(kāi)始，旨在將美國(guó)宇航員重新送回月球表面。

星際飛船整體高度超過(guò)120米，比NASA近年研發(fā)的巨型火箭SLS和阿波羅登月計(jì)劃使用的土星V火箭(111米)都要高。

爆炸發(fā)生幾個(gè)小時(shí)后，馬斯克表示SpaceX可能會(huì)在“1到2個(gè)月內(nèi)”嘗試另一次試飛。

4月21日，也就是爆炸發(fā)生24小時(shí)后，馬斯克說(shuō):“3個(gè)月前，我們開(kāi)始建造巨大的水冷鋼板，并將其放在發(fā)射架下。我們沒(méi)有及時(shí)做好準(zhǔn)備，基于靜態(tài)點(diǎn)火的數(shù)據(jù)，我們錯(cuò)誤地認(rèn)為這塊鋼板可以支持完成一次發(fā)射?！?/p>

他補(bǔ)充說(shuō):“看起來(lái)我們可以在1到2個(gè)月內(nèi)準(zhǔn)備好再次發(fā)射?！钡珱](méi)有提供確切的日期。

8月份進(jìn)行第二次軌道飛行？

馬斯克上周末透露了更確切的最新消息，暗示公司有望在8月份進(jìn)行星際飛船系統(tǒng)的第二次軌道試飛。

5月27日，SpaceX在推特上發(fā)布了一條消息:“距離火星又近了一步，星際飛船和超重型火箭的首次完全集成飛行測(cè)試”，并附上了幕后故事和4月份的飛行畫(huà)面。

馬斯克在回應(yīng)這條推文時(shí)表示:“主要發(fā)射臺(tái)的升級(jí)預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)完成，接著將進(jìn)行為期一個(gè)月的火箭測(cè)試，最后進(jìn)行第二次飛行?！?/p>

這條消息讓許多推特用戶感到興奮。

據(jù)專家稱，盡管星際飛船系統(tǒng)首次試飛發(fā)生爆炸，但這并非完全的失敗。能夠成功從發(fā)射臺(tái)升空已經(jīng)是一個(gè)了不起的成就。他們認(rèn)為，這次試飛的目的在于收集盡可能多的數(shù)據(jù)以改進(jìn)原型，SpaceX已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)。

星際飛船的軌道發(fā)射被視為人類太空探索的一次重大飛躍，為未來(lái)到達(dá)月球、火星并攜帶大量貨物鋪平了道路。這種航天器的設(shè)計(jì)目的是迅速取代SpaceX現(xiàn)有的全部發(fā)射裝置。目前，SpaceX使用獵鷹重型火箭和獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射衛(wèi)星、為國(guó)際空間站運(yùn)送補(bǔ)給以及輪換宇航員。

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