，據(jù)外媒報(bào)道，雖然特斯拉在上周已經(jīng)上調(diào)了Model S、Model X和ModelY在美國市場的售價(jià)，但他們今年年初開始的大降價(jià)，還是推動(dòng)大量的消費(fèi)者預(yù)訂。特斯拉大降價(jià)之后，多家廠商跟進(jìn)，也推動(dòng)更多的消費(fèi)者購買，整體電動(dòng)汽車的銷量也隨之提升。

而機(jī)構(gòu)最新的數(shù)據(jù)顯示，就4月份來看，電動(dòng)汽車大幅降價(jià)，推升了美國電動(dòng)汽車的銷量，同比增長26%。

機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)還顯示，4月份美國市場所銷售電動(dòng)汽車的平均價(jià)格為55,089美元，較去年同期低超過10,000美元，較3月份也低4,464美元，降價(jià)幅度明顯。

對(duì)于4月份電動(dòng)汽車平均售價(jià)下降，有分析師認(rèn)為反映出電動(dòng)汽車制造商，尤其是福特和特斯拉，正在定價(jià)和盈利之間尋找平衡，隨著平均售價(jià)趨于下降，電動(dòng)汽車的銷量在增加。

值得注意的是，外媒在報(bào)道中提到，在領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌特斯拉降價(jià)之后，多位市場分析師并不確定降價(jià)的影響，但機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示銷量增長，也就表明降價(jià)對(duì)銷量的作用是積極的。

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