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，《巔峰極速》宣布將于 4 月 24 日開啟“極速測試”，持續(xù)至 5 月 7 日，共計(jì) 14 天。

本次“極速測試”帶來全新賽車和全新賽道，包括跨越各個(gè)年代的歐洲超跑 —— 邁凱倫 720s Coupe、蘭博基尼 Gallardo LP570-4 Superleggera，以及狂野美式肌肉車 —— 雪佛蘭 Corvette C8。

IT之家從官方獲悉，《巔峰極速》在“極速測試”版本中進(jìn)行了大量優(yōu)化，系統(tǒng)改進(jìn) amp; 模型更新:

• 改進(jìn)了電控系統(tǒng)，讓車手自主選擇電控強(qiáng)度。

• 更新了輪胎抓地力模型和帶剎轉(zhuǎn)向能力。

• 進(jìn)一步優(yōu)化了車輛碰撞、顛簸的穩(wěn)定性。

• 修復(fù)了在首測中出現(xiàn)的 UI 斷觸和沖突等問題。

性能提升 amp; 全新漂移:

• 提升了部分組別的性能。

• 帶來了全新的起步和漂移效果，在增加沉浸感的同時(shí)，讓視覺上的速度感也體現(xiàn)得更加明顯。

驅(qū)動(dòng)標(biāo)識(shí) amp; 底盤校正:

• 增加了不同驅(qū)動(dòng)形式的標(biāo)識(shí)，讓每一臺(tái)車都獨(dú)一無二。

• 校正了不同類型車輛的的底盤幾何、重心分布，讓車輛動(dòng)態(tài)和反饋的差異更大，驅(qū)動(dòng)特性更明顯。

玩家在極速測試開啟后第二、第七天登錄游戲，分別領(lǐng)取極限組史詩級(jí)車輛“蘭博基尼 SQUADRA CROSE HURACAN LP620-2 SUPER TROFEO’15”、極限組傳奇車輛“法拉利 F8 Tributo’20”。

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