你暈車嗎，自動駕駛：今天這個車你不暈也得暈
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Ziv
去年 12 月，特斯拉“車載娛樂系統(tǒng)”中的 Steam 游戲平臺正式上線。這意味著，坐在自動駕駛的車?yán)?，你就能邊趕路邊玩一系列 3A 大作。馬斯克自己就在車?yán)锿嫔狭恕顿惒┡罂?2077》，還著重說明這臺“車載游戲機”性能十分強大，畫質(zhì)和流暢度都能滿足玩家需求。
在自動駕駛大行其道的如今，似乎各種廠商都在努力研發(fā)各種技術(shù)，讓無人車往更加安全、智能和有趣的方向發(fā)展。既然車可以自己開，那我們就可以解放出雙手來刷手機、打游戲了，聽起來可以節(jié)省不少時間。
不過，先別急著暢想。當(dāng)你真正坐在自動駕駛的車?yán)飼r，你可能會發(fā)現(xiàn)自己依然什么也干不了。因為在自動駕駛汽車?yán)?，暈車成為了一個很大的問題。
2015 年，密歇根大學(xué)交通研究所調(diào)查了自動駕駛車輛中的暈車情況，結(jié)果表明，在美國，6%～10% 的成年人在做完全自動駕駛的車輛時，總是會經(jīng)歷暈車的情況，還有 6%～12% 的人會出現(xiàn)出現(xiàn)中度或重度暈車。
UMTRI 的研究者莫妮卡?瓊斯說，暈車的問題很可能會影響人們坐自動駕駛汽車的意愿。這也就意味著，雖然無人車裝了各種高級的傳感器，采用了各類算法來變得更智能，甚至還把游戲機搬進車?yán)?，但自動駕駛車更容易讓人暈車，可能比自己開車還難受。
所以，為什么自動駕駛更容易暈車??？
暈車是一種在地面上的“暈動癥”。當(dāng)我們在感受空間信息的時候，身體的不同部分的感覺會結(jié)合起來，比如四肢的位置，頭部的位置以及視覺的位置，這三方面的信息會相互校正，我們才能空間中保持協(xié)調(diào)和平衡。
而如果其中一種感覺和另一種感覺不一致，大腦中的信息產(chǎn)生了沖突，就很容易感到眩暈。比如當(dāng)你站在地面上看飛馳而過的火車時，可能也會有自己在倒退的錯覺。而當(dāng)你坐在車上，內(nèi)耳構(gòu)成的前庭系統(tǒng)會感覺你在向前移動，但你的眼睛卻盯著靜止的書或手機屏幕，就很容易產(chǎn)生眩暈的感覺。
在普通的車輛中，司機一般是不容易暈車的。主動駕駛著車輛的司機，往往精神高度集中，前庭系統(tǒng)的神經(jīng)活動可能被抑制。另外，司機開著車，往往知道哪里要加速，哪里要減速，便會下意識地調(diào)整身體，減輕不協(xié)調(diào)的感覺。因此，如果你容易暈車，可以像司機一樣關(guān)注窗外的路況，對開車的情況做出預(yù)判，也許就能減輕頭暈?zāi)垦Ｏ雵I吐的癥狀。
而自動駕駛汽車，似乎就是想讓人在車?yán)锏皖^玩手機??？
UMTRI 的莫妮卡?瓊斯在 2017 年做了一個實驗，她征集了 150 名志愿者，讓他們坐在車?yán)铮瑫r讓他們在 iPad 上完成一些任務(wù)。而在他們?nèi)蝿?wù)過程中，這些車會行駛過一段曲折的路線。 這個任務(wù)讓其中的一些志愿者感受到了嚴(yán)重的暈車，11% 的人感到惡心，要求人們停車，還有 4% 的乘客則直接開始嘔吐了。 而加劇暈車情況的，還有自動駕駛車本身。如今會自己駕駛的車，似乎是一個技術(shù)沒那么高的“爛司機”。2022 年 9 月的一則報道中，一名記者坐著自動駕駛車在大城市穿行，當(dāng)總結(jié)這次體驗的時候，他寫到:“這段旅程時而詭異、時而令人印象深刻、時而令人費解，時而壓力重重?？傊?無人車簡直比我剛學(xué)車的 16 歲女兒開得還爛?！?/p>
這輛自動駕駛車好像“不怎么聰明”，它經(jīng)常在空曠的街道上無緣無故地減速、忽然急剎車，以及行駛到斑馬線中間的時候才停下來。而當(dāng)馬路上堵車的時候，這輛車還以為發(fā)生了什么事故，直接靠邊停了。 這位記者打趣道，Waymo選擇在路寬人少的鳳凰城運營，不是沒有原因的。在狹窄擁擠的大城市，可能根本應(yīng)付不過來？ 不過如今，造無人駕駛車輛的公司們也開始想辦法解決這個問題了。在 Waymo 的無人車?yán)?，系統(tǒng)有時會提醒乘客別總是看書，還優(yōu)化了車輛的操作，讓人在轉(zhuǎn)彎、剎車和加速時感覺更舒服。而 Uber 則打算用燈帶、屏幕和座椅震動來刺激乘客感官，緩解暈車。 沃爾沃的研究人員用的聲音的力量。他們計劃用語音通知乘客“接下來要轉(zhuǎn)彎了”，為乘客提供預(yù)判。還會提前播放模擬加速的聲音。 蘋果公司則為這個問題申請了專利，他們的方法是讓乘客戴上 VR 眼鏡，讓畫面和車輛的行駛同步?；蛘咴谲?yán)镅b個投影儀，一整個沉浸式大動作。 不過，MIT 的研究者打算擺爛:直接在車?yán)锾善剿X得了。 ………… 所以，似乎，并沒人真的想出了在無人車?yán)锎蛴螒虿粫炣嚨暮梅椒ò。。?/em> 參考資料:
Bellem, Hanna, et al. "Comfort in automated driving: An analysis of preferences for different automated driving styles and their dependence on personality traits."Transportation research part F: traffic psychology and behaviour55 (2018): 90-100.
Iskander, Julie, et al. "From car sickness to autonomous car sickness: A review."Transportation research part F: traffic psychology and behaviour62 (2019): 716-726.
Sivak, Michael, and Brandon Schoettle.Motion sickness in self-driving vehicles. University of Michigan, Ann Arbor, Transportation Research Institute, 2015.
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