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據(jù)報道，2 月 10 日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司舉行媒體通氣會。會上透露，作為中國船舶集團的“一號工程”，歷時近四年建設(shè)的中國首制大型郵輪將于年底交付。出塢倒計時 105 天，工程完成近 9 成。

IT之家查詢公開資料獲悉，首艘國產(chǎn)大型郵輪約 13.55 萬總噸位，總長 323.6 米，型寬 37.2 米，最多可容納乘客 5246 人，擁有客房 2125 間。船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計，入級英國勞氏船級社和中國船級社。

首制大型郵輪共配置了 5 臺大功率發(fā)電機，基于安全返港的設(shè)計，分別獨立布置于艏艉兩個機艙，整個電力系統(tǒng)的總功率達到 62.4 兆瓦，相當于 6000 戶規(guī)模小區(qū)的總配電量，類似于長江上游一座中小型水利發(fā)電站的裝機容量。

據(jù)外高橋造船透露，首艘國產(chǎn)大型郵輪正在開展內(nèi)裝和設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試工作，爭分奪秒趕進度，預計今年 6 月出塢，7 月試航，11 月命名，12 月交付。

此外，第二艘國產(chǎn)大型郵輪在去年 8 月開工建造后，計劃在今年 7 月下塢。相比于首制船，第二艘國產(chǎn)大型郵輪總噸位增加了 0.67 萬噸，總長加長了 17.4 米，客房數(shù)量增加了 19 間；新增了 2 套脫硫塔和選擇性催化還原系統(tǒng)；頂部的煙囪造型從“丸子頭”改為“大背頭”；配置了高達 16 層的龐大上層建筑生活娛樂區(qū)域，總長達 341 米，型寬 37.2 米，總噸位約 14.2 萬。

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