元旦過后，成品油價(jià)格又要漲了！

2023年1月3日24時(shí)，新年第一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟，油價(jià)可能上調(diào)這也成為2022年底連續(xù)三次下跌后的首次上漲

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至12月29日收盤，國(guó)內(nèi)參考原油第9個(gè)工作日變化率為4.95%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)240元/噸，92#汽油，95#汽油，0#柴油貼水價(jià)格分別上調(diào)0.19元，0.20元，0.20元。

如果此輪成品油零售價(jià)上調(diào)確定，私家車單次加滿一箱50L的油要多花9.5元。

事實(shí)上，從2022年開始，油價(jià)就占據(jù)了全年的C位在俄烏沖突，歐洲通脹和全球疫情變化的影響下，2022年的國(guó)際油價(jià)上演了過山車的故事

受此影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不斷調(diào)整波動(dòng)。

wind數(shù)據(jù)顯示，自2022年以來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷24輪調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)13漲10跌1擱淺的格局全年累計(jì)汽柴油價(jià)格分別上漲550和530元/噸

2023年油價(jià)走勢(shì)會(huì)如何演變上升趨勢(shì)會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間嗎

日前，中海油能源研究院原首席研究員，民德研究院院長(zhǎng)，東帆仕能源咨詢有限公司董事長(zhǎng)陳衛(wèi)東對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)記者表示，2023年的油價(jià)走勢(shì)主要取決于兩個(gè)關(guān)鍵因素一是歐佩克+是否會(huì)有進(jìn)一步的減產(chǎn)措施，二是疫情控制優(yōu)化調(diào)整后，中國(guó)是否會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的刺激和提振作用

陳衛(wèi)東進(jìn)一步指出，過山車式的波動(dòng)在2023年大概率不會(huì)再現(xiàn)即使上漲也將是溫和的上漲，大幅下跌很難出現(xiàn)

原油價(jià)格幾乎回到了年初。

回顧今年的原油市場(chǎng)，俄國(guó)，歐佩克+，美國(guó)，歐盟等輪番上陣，從各個(gè)方面影響了原油市場(chǎng)原油價(jià)格幾乎回到了年初

WTI原油期貨年初以75.69美元/桶開盤，年末收于80.52美元/桶，全年累計(jì)漲幅6.4%可是，盤中高點(diǎn)觸及130美元，較最低觸及的70美元下跌46%

2月底，俄烏沖突爆發(fā)3月，多個(gè)西方國(guó)家就俄羅斯石油進(jìn)口禁令展開辯論，導(dǎo)致布倫特原油主力期貨合約價(jià)格飆升至130多美元/桶，為2008年以來最高此后油價(jià)長(zhǎng)期維持在90—120美元/桶的高位

伴隨著全球經(jīng)濟(jì)衰退的陰云，進(jìn)入11月，整個(gè)市場(chǎng)籠罩在經(jīng)濟(jì)衰退的焦慮中，終端用油需求持續(xù)萎靡需求表現(xiàn)疲軟直接體現(xiàn)在油價(jià)上布倫特原油價(jià)格一度從年中近140美元/桶的歷史高位跌破80美元/桶，回吐了俄烏沖突以來的全部漲幅

受此影響，據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示，2022年以來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷24輪調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)13漲10跌1擱淺的格局。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年油價(jià)調(diào)整窗口中，漲幅最大的是3月17日汽柴油分別上調(diào)750和720元/噸，跌幅最大的是4月15日汽柴油分別下調(diào)545和530元/噸。

值得一提的是，今年國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整以年末三連跌告終作為上一次調(diào)價(jià)，12月19日，汽柴油分別下降480和460元/噸，為今年下半年油價(jià)最大降幅

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)此前報(bào)道，卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞12月16日向時(shí)代財(cái)經(jīng)記者分析，歐佩克+在2022年的上一輪調(diào)價(jià)中維持了產(chǎn)量政策，但沒有增加產(chǎn)量此外，市場(chǎng)對(duì)需求疲軟的擔(dān)憂導(dǎo)致原油多次跌破70美元/桶的關(guān)鍵支撐位后期雖然美加輸油管意外中斷等風(fēng)險(xiǎn)情緒偏好帶動(dòng)油價(jià)繼續(xù)回升，但并未改變?cè)妥兓?，繼續(xù)在負(fù)區(qū)間運(yùn)行

2022年油價(jià)調(diào)整日歷，時(shí)代財(cái)經(jīng)制圖

陳衛(wèi)東·時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，2022年底將出現(xiàn)連跌，主要是因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)低迷，歐洲通脹，美元持續(xù)走強(qiáng)，歐俄相互制裁結(jié)束，對(duì)油價(jià)的影響正在逐漸減弱。

根據(jù)消息顯示，歐盟成員國(guó)，G7和澳大利亞對(duì)俄羅斯海運(yùn)石油出口設(shè)定的每桶60美元的限價(jià)令于12月5日生效。

據(jù)英國(guó)廣播公司12月27日?qǐng)?bào)道，針對(duì)上述限價(jià)令，俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京簽署了一項(xiàng)特別措施總統(tǒng)令，禁止向任何實(shí)行價(jià)格上限的國(guó)家出售石油該法令自2023年2月1日至7月1日生效，為期5個(gè)月

2023年油價(jià)過山車大概率不會(huì)再現(xiàn)

至于2023年油價(jià)是漲是跌，陳衛(wèi)東認(rèn)為主要取決于兩個(gè)關(guān)鍵因素從供應(yīng)面來看，以沙特為首的歐佩克+是否會(huì)進(jìn)一步減產(chǎn)，如果繼續(xù)減產(chǎn)，肯定會(huì)導(dǎo)致價(jià)格上漲，因?yàn)槟壳坝褪谢久嫣幱诠┬杈o平衡狀態(tài)，從需求方面來說，中國(guó)是世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一伴隨著疫情防控的優(yōu)化調(diào)整，能否更好地刺激消費(fèi)，提振經(jīng)濟(jì)

眾所周知，以沙特為首的歐佩克+在全球石油市場(chǎng)上舉足輕重。

日前，歐佩克+召開第33次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，決定從11月起大幅削減產(chǎn)量，在8月日均產(chǎn)量基礎(chǔ)上削減200萬桶，創(chuàng)2020年5月以來最大降幅。

日前，歐佩克+再次召開部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，決定維持上述減產(chǎn)政策，即從今年11月至2023年12月底，每天減產(chǎn)200萬桶，相當(dāng)于全球日均石油需求的2%。

歐佩克+在聲明中表示，維持減產(chǎn)規(guī)模完全是出于對(duì)市場(chǎng)的考慮沙特指出，維持現(xiàn)有減產(chǎn)政策是出于對(duì)全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)放緩的擔(dān)憂

摩根大通指出，2023年原油不太可能供不應(yīng)求從俄國(guó)和歐佩克+的原油產(chǎn)量來看，2023年的供應(yīng)增長(zhǎng)率將比需求增長(zhǎng)率高30%左右，2023年布倫特原油均價(jià)將比2022年低8美元，為90美元

大宗商品旗手高盛表示，俄羅斯原油流入市場(chǎng)將高于預(yù)期，不會(huì)出現(xiàn)短期短缺由于原油現(xiàn)貨市場(chǎng)大幅走軟，即俄羅斯原油出口被制裁前市場(chǎng)一直預(yù)期的看漲格局，高盛相應(yīng)大幅下調(diào)了明年上半年的原油預(yù)期價(jià)格預(yù)計(jì)2023年布倫特原油價(jià)格為90美元/桶，之前為110美元/桶不過高盛也表示，目前原油疲軟的情況是暫時(shí)的

對(duì)于長(zhǎng)期油價(jià)，高盛依然看漲由于明年世界和國(guó)際旅行重新開放，高盛認(rèn)為明年下半年將帶來原油需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)預(yù)計(jì)2023年石油供應(yīng)增長(zhǎng)將難以達(dá)到110萬桶/日，而需求增長(zhǎng)將達(dá)到200萬桶/日

最后，陳衛(wèi)東解釋說，2023年，油價(jià)很可能不會(huì)重演2022年的過山車行情2022年的過山車主要是由俄烏沖突推動(dòng)的，2023年對(duì)油價(jià)的影響會(huì)減弱，即使上漲也是相對(duì)溫和的上漲，很難出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的下跌

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