黑天鵝事件的頻繁發(fā)生，導致跨境電商的運營難度越來越大。

以歐美主流國家為例，目前電商市場份額仍不足20%2022年第一季度，全球在線銷售額同比下降3%，訂單量下降12%從歐美市場來看，業(yè)務(wù)疲軟與通脹并存，流量紅利在后疫情時代見頂

海外電商增速放緩，跨境電商生意難做作為跨境電商的基石，跨境物流面臨著怎樣的局面

藍鯨財經(jīng)主辦，中投燃燒知識咨詢協(xié)辦，中國信息協(xié)會智慧物流分會指導，創(chuàng)新—未來在沙龍直播峰會上，國際物流戰(zhàn)略規(guī)劃及大客戶總經(jīng)理李延聲表示，2022年國內(nèi)產(chǎn)品出海趨勢下，跨境供應(yīng)鏈Rdquo用Rdquo共存，我們應(yīng)該特別重視全球供應(yīng)鏈風險管理。

目前各大品牌在海外銷售良好，但同時也面臨著銷售不穩(wěn)定，利潤下滑，資金周轉(zhuǎn)挑戰(zhàn)等等李延聲坦言，從物流方面來說，疫情爆發(fā)后，跨境環(huán)節(jié)上不斷有物流卡點和堵點一些國際港口城市的罷工仍在繼續(xù)，港口擁擠，一些航空服務(wù)暫停，艙位緊張伴伴隨著低運費

李延聲指出，許多情況導致海外庫存停滯，分銷的不確定性增加物流延遲，賣家流失等異常現(xiàn)象頻繁發(fā)生

面對Rdquo，Rdquo共存的海外市場，海外品牌迫切需要穩(wěn)定高效的供應(yīng)鏈。

到現(xiàn)在為止JDCOM新?；群笤诿绹?，德國，荷蘭，法國，英國，越南，阿聯(lián)酋，澳大利亞，馬來西亞等地設(shè)立自營海外倉，在全球擁有近90個保稅倉，直郵倉和海外倉，通過豐富的跨境專線，空運，中歐專列，跨境貨車等干線資源，為全球商家提供一站式供應(yīng)鏈服務(wù)

李延聲指出依托穩(wěn)定的干線資源，構(gòu)建國際物流全鏈路軌道，實時跟蹤，降低異常風險此外，多種解決方案還可以提高國內(nèi)外賣家的效率，降低環(huán)節(jié)中的成本比如京東物流正在嘗試與海外本地服務(wù)商合作，可以幫助海外商家和消費者大幅降低整體配送成本，提升海外批量配送的服務(wù)體驗

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