過去幾周，市場(chǎng)參與者一直在熱議:美國(guó)政府上個(gè)月簽署的通脹削減法案將如何影響電動(dòng)汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)而一夜之間的一篇媒體報(bào)道似乎預(yù)示著這一法案的影響將不可小覷

據(jù)美國(guó)媒體援引知情人士的消息稱，特拉斯暫停了在德國(guó)生產(chǎn)電池的計(jì)劃，因?yàn)樵摴菊诳紤]在美國(guó)設(shè)廠，以便在美國(guó)獲得電動(dòng)汽車和電池制造的稅收抵免。

在美國(guó)生產(chǎn)更多電池可以幫助特斯拉獲得美國(guó)總統(tǒng)拜登上個(gè)月簽署的《通貨膨脹削減法案》提供的額外稅收減免。

根據(jù)該法案，只要可充電電池在美國(guó)制造和包裝，該法案提供的稅收抵免就可以抵消超過三分之一的電動(dòng)汽車電池組成本該法案還延長(zhǎng)了現(xiàn)有的電動(dòng)汽車7500美元的稅收抵免，但這些汽車需要滿足一些條件，如很大一部分電池應(yīng)在北美制造或組裝

分析人士指出，特斯拉的上述舉動(dòng)反映了新簽署的《削減通脹法案》正在如何重塑電動(dòng)汽車行業(yè)這一法案的簽署正使該行業(yè)的企業(yè)競(jìng)相確保美國(guó)電池及相關(guān)零部件的供應(yīng)

特斯拉尚未對(duì)上述媒體報(bào)道做出回應(yīng)。

鋰電也有布局。

值得一提的是，在通貨膨脹削減法案簽署后的最初幾天，特斯拉告訴德克薩斯州官員，該公司正在該地區(qū)尋找地點(diǎn)，以建立一個(gè)鋰精煉廠。

鋰是一種關(guān)鍵的電池原料，目前主要在中國(guó)加工。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)一直強(qiáng)調(diào)改善電池供應(yīng)的重要性他在7月份表示，鋰電池是新的石油

分析師表示，特斯拉和電池供應(yīng)商松下目前正在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州聯(lián)合運(yùn)營(yíng)一家價(jià)值50億美元的超級(jí)電池工廠他們可能成為美國(guó)政府電池生產(chǎn)激勵(lì)措施最重要的早期受益者之一

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