最近幾天，從海外媒體報道獲悉，日本汽車品牌日產(chǎn)在歐洲市場正式發(fā)布了全新歐版日產(chǎn)X—Trail根據(jù)消息顯示，新車采用三排七座布局，搭載1.5升VC—Turbo渦輪增壓發(fā)動機，并搭載第二代e—POWER混動系統(tǒng)同時采用前輪動力驅(qū)動和e—4ORCE四驅(qū)兩種動力配置系統(tǒng)最大馬力分別達到188和210，新車在意大利市場推出了4款車型，起價38，080歐元

根據(jù)消息顯示，新一代日產(chǎn)X—Trail車型于2020年首次上市，自2022年起在全球多個市場上市外觀上，新車整體輪廓與燃油版相似，但車身部分細節(jié)有所調(diào)整，同時，新車還提供5座和7座車型可供選擇，車身尺寸將與現(xiàn)款車型相同長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm內(nèi)部駕乘空間不錯

值得一提的是，與其他海外車型不同的是，新車第二排座椅不僅可以支持60:40分離傾倒，還具備前后滑動功能，方便第三排乘客上下車。

此外，全新歐版日產(chǎn)X—Trail還有10種車身配色可供選擇，其中包括5種雙色車身配色，車身顏色變化多達15種。

內(nèi)飾方面，全新歐版日產(chǎn)X—Trail配備了最新的12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸大型中央觸摸屏，以及最新的日產(chǎn)Connect車載系統(tǒng)，以及ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)其中，頂配車型還將配備ProPILOT Park自動泊車輔助系統(tǒng)，進一步保障日常車輛安全

動力方面，全新歐版日產(chǎn)X—Trail搭載與日產(chǎn)逍客Qashqai e—POWER相同的1.5升e—POWER混動系統(tǒng)，采用前輪驅(qū)動和e—4ORCE四驅(qū)兩種動力配置其中，燃料發(fā)動機為1.5升直列3缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大馬力156匹，系統(tǒng)最大馬力188匹，峰值扭矩330N·m，e—4ORCE四驅(qū)車型搭載雙電動機系統(tǒng)，最大馬力210匹，7秒內(nèi)加速，其中7座版加速7.2秒

免責聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。