，據(jù)中國鐵路消息，12 月 1 日，安慶至九江高鐵進(jìn)入全線運(yùn)行試驗(yàn)階段，標(biāo)志著安九鐵路距離正式開通運(yùn)營又近一步。

安九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》八縱八橫高速鐵路網(wǎng)京港通道的重要組成部分，線路自新建安慶西站引出，經(jīng)懷寧縣，潛山市，太湖縣，宿松縣進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站安九高鐵正線全長 170.9 公里，為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)時速 350 公里

本站了解到，安九高鐵設(shè)安慶西，潛山，太湖南，宿松東，黃梅東，黃梅南，廬山 7 座車站，預(yù)計(jì) 2021 年底具備開通運(yùn)營條件。

安九高鐵建成通車后，將形成一條跨安徽，湖北，江西三省的南北向大運(yùn)力，快速客運(yùn)通道南昌至合肥的鐵路最快運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的 4 小時壓縮至 2 小時左右，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局，提升通道運(yùn)輸能力，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義

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