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一箱油跑1000公里長安新銳程CC藍鯨版省油功夫是如何煉成的?

時間:2021-12-01 21:06  |  責任編輯:宋元明清  |  來源: 華龍網(wǎng)  |  關鍵詞:長安  |  閱讀量:7084  |  

長安新銳程CC藍鯨版 長安汽車供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

對于很多追求經(jīng)濟實惠的家庭用戶來說,在油價不斷上漲的當下,車輛的燃油經(jīng)濟性絕對是最重要的購車因素且沒有之一,有時候就是那0.1L的油耗差距,使得他們放棄某一款車而選擇另一款車那么,到底怎樣的油耗才能稱得上優(yōu)秀呢

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日前,在海南舉行的一場名為一箱油,到底能跑多遠挑戰(zhàn)極限,省給你看的活動中,長安新銳程CC藍鯨版便為同級家轎打了個樣,從早上9:00到晚上21:00的12小時不間斷網(wǎng)絡直播,其交出了一箱油行駛里程1001.7公里的表現(xiàn),這出色的省油功夫又是如何煉成的呢

我們都知道,車輛油耗的高低和很多方面有關,除了人為因素,駕駛習慣,道路通暢程度外,就車輛本身而言,降低油耗最直接且有效的辦法有三個,一是針對動力系統(tǒng)作升級,不斷提升發(fā)動機熱效率,變速箱傳遞效率等,二是適當減重,俗話說寧少十馬力,不多一公斤便是這個理兒,三是降低行駛阻力,包括風阻,輪胎與路面的阻力等,而長安銳程CC藍鯨版在這三方面都做了針對性優(yōu)化。兩側大燈的內部結構也進行了調整。同時前保險杠兩側的進氣口也采用了鍍鉻的L型設計,使得整體風格更加時尚大氣。。

藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機 長安汽車供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

動力系統(tǒng)上,新銳程CC藍鯨版搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,其采用了雙出口集成排氣歧管,雙渦管電控渦輪增壓,Smart phaser+外置高效水冷中冷,350barAGILE敏捷高效超凈燃燒系統(tǒng),智能潤滑系統(tǒng),雙質量飛輪與減震彈簧等多項先進技術,帶來勁,靜,凈的動力體驗與之匹配的是藍鯨7速濕式雙離合變速箱,搭載智能預降擋多項創(chuàng)新技術,綜合傳遞效率達94.3%

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這套1.5T+7DCT的高效動力組合可實現(xiàn)NEDC工況下低至6.0L的百公里油耗,如果道路條件夠好,油耗還能更低,加之容積為62L的油箱,一箱油確實能夠支撐新銳程CC藍鯨版跑1000公里。

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而在車重控制上,雖然新銳程CC藍鯨版的車身尺寸為4800*1825*1465mm,軸距更是越級的達到了2770mm,帶來比肩中級轎車的寬敞駕乘空間,但是在工程師的合理布局以及長安汽車在車身材質方面的把控,整備質量為1420—1460kg,比主流中級轎車輕了約100kg,因此油耗表現(xiàn)也有著一定提升。

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此外,新銳程CC藍鯨版設計上也有很多可圈可點的地方,光影漸進式進氣格柵搭配高品質電鍍裝飾件的點綴,多腰線的運用以及煥新銀梭雙色輪轂,車輛姿態(tài)盡顯優(yōu)雅格調的同時,也盡可能的降低風阻,加上素有國產神胎之稱的朝陽輪胎輔助,多重因素疊加下,使新銳程CC藍鯨版實現(xiàn)了目前很多插電式混合動力車型才能達到的一箱油超1000公里的續(xù)航,是燃油車領域里非常了不起的成績。外觀方面,全新瑞城CC藍鯨版整體造型沿用了目前車型的設計風格,只對外觀細節(jié)進行了調整。比如前進氣格柵的內網(wǎng)造型由目前車型的橫向格柵改為交錯網(wǎng)狀結構,內部增加了鍍鉻裝飾。

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當然,新銳程CC藍鯨版不只有出色的燃油經(jīng)濟性,智能配置上也領先同級,比如雙10.25英寸的全液晶顯示屏+懸浮式中控屏,科技感直接拉滿而在功能上,其融入了全新in Call智能交互系統(tǒng),可實現(xiàn)遠程控制,手機藍牙鑰匙,智能語音系統(tǒng),飛魚智能車載生態(tài)等功能其他配置上還有8向電動調節(jié)座椅,氛圍燈,540°高清全景影像,主動剎車,自適應巡航,自動感應尾門等,帶來更加舒適安全的用車體驗

汽車渝評

作為一款價格10萬元上下的準B級家轎,長安新銳程CC藍鯨版在不犧牲動力性能的前提下,卻能實現(xiàn)比肩混動車型一箱油跑1000公里的續(xù)航表現(xiàn),不得不讓人驚嘆長安汽車藍鯨動力的先進性同時,它還有著寬敞的空間,豐富的配置,高雅的設計等,定位為新動力寬體家轎的長安新銳程CC藍鯨版,確實值得家庭用戶的關注

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