直播帶貨，已成為當(dāng)下時(shí)代各行各業(yè)開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)的一個(gè)發(fā)力點(diǎn)。比如熟知的帶貨達(dá)人李佳琦，僅在10月20日雙十一預(yù)售日，就創(chuàng)造了115億元的銷(xiāo)售額。在卡車(chē)圈，直播帶貨也是當(dāng)下非常流行的一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)手段，就拿前幾日江鈴輕卡的直播來(lái)說(shuō)，除了能幫助卡友拿到一個(gè)更實(shí)惠的價(jià)格外，還能幫助卡友更加清晰的了解新法規(guī)和自身車(chē)輛。

藍(lán)牌新規(guī)將至，超過(guò)2.5L排量的輕卡還能不能買(mǎi)？

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，很多卡友最關(guān)注的法規(guī)便是輕卡藍(lán)牌新規(guī)了，在當(dāng)天直播間留言區(qū)就能看出一二。根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》（征求意見(jiàn)稿），總質(zhì)量超過(guò)3.5噸的輕型貨車(chē)，除冷藏車(chē)外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不得超過(guò)2.5升，且貨箱內(nèi)寬不得超過(guò)2.1米，輪胎規(guī)格也不得超過(guò)7.00R。

乍一看，是不是感覺(jué)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于2.5升的輕卡車(chē)型不能買(mǎi)了？其實(shí)不然。江鈴輕卡李老師在直播間給卡友進(jìn)行了解答：“藍(lán)牌輕卡新規(guī)目前還沒(méi)有正式發(fā)布，當(dāng)前江鈴輕卡的車(chē)還是滿足現(xiàn)行法規(guī)條件的，而且就算新規(guī)實(shí)施，法規(guī)內(nèi)還給予了生產(chǎn)過(guò)渡期至2022年3月31日，也就是說(shuō)，2022年3月31日之前可正常購(gòu)買(mǎi)，正常上牌，而且優(yōu)惠力度肯定是非常大的！“

這樣看來(lái)，卡友們?cè)谏a(chǎn)過(guò)渡期之前選擇一臺(tái)排量大于2.5L的車(chē)型也是不錯(cuò)的選擇，畢竟臨近新規(guī)發(fā)布，優(yōu)惠力度肯定會(huì)大。但是，我們應(yīng)當(dāng)如何選擇呢？

四款發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足卡友多重需求

熟悉江鈴輕卡的卡友都知道，江鈴輕卡一直以經(jīng)濟(jì)、可靠、實(shí)用著稱(chēng)，為了滿足卡友多重需求，目前江鈴輕卡有四種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

首先是非常經(jīng)典的JX493發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大輸出功率85千瓦，最大輸出扭矩為285牛米，如果卡友拉貨不多、不重，又想保證一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)性，選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)肯定沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)槎嗄甑牧己每诒阋宰C明它的實(shí)力。

第二是騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于JX493發(fā)動(dòng)機(jī)，它的功率更大，達(dá)到了95千瓦，扭矩340牛米的一個(gè)水平。非常適合跑山區(qū)、拉重貨的卡友，而且它的B10壽命達(dá)到了50萬(wàn)公里，比JX493發(fā)動(dòng)機(jī)還多出20萬(wàn)公里，絕對(duì)可靠。

第三是德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)，它能更好地適配江鈴車(chē)型，最大可輸出300牛米、122馬力，這個(gè)動(dòng)力是完全夠用的。另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，配合四氣門(mén)，使得進(jìn)氣更加充裕，再加上高壓共軌的加持，使得燃燒效率更高，更省油。

最后就是符合新規(guī)的騰豹2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合新規(guī)后考慮一步到位的卡友。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)處于即將上市的狀態(tài)，相關(guān)參數(shù)還未透露，后續(xù)有相關(guān)消息，蔥哥會(huì)第一時(shí)間分享給大家。

蔥哥說(shuō)：

此次直播可以說(shuō)給江鈴的卡友吃了一顆定心丸，對(duì)于未來(lái)即將實(shí)施的政策，江鈴輕卡早有準(zhǔn)備。相信“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”實(shí)施后，“皮實(shí)耐造，輕松上牌”依舊是江鈴輕卡的代名詞！

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