10月26日晚，有消息稱(chēng)，未提及自己愛(ài)車(chē)的小鵬車(chē)主收到了Xpeng Motors的通知，由于毫米波雷達(dá)供應(yīng)不足，影響了包括剛交付的P5在內(nèi)的多款車(chē)型的交付。

對(duì)于這些受影響的車(chē)主，Xpeng Motors提供了各種交付計(jì)劃：

第一個(gè)方案是選擇接車(chē)后改裝雷達(dá)的交付方案。受馬來(lái)西亞疫情影響，包括豐田和大眾在內(nèi)的許多汽車(chē)制造商被迫減產(chǎn)。來(lái)自AutoForecastSolutions的最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月29日，全球汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)減少688.7萬(wàn)輛，較上周增加45萬(wàn)輛。AFS還預(yù)測(cè)，今年汽車(chē)產(chǎn)量將減少810.7萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)Xpeng Motors將從2022年3月31日開(kāi)始批量改裝雷達(dá)，并向這些車(chē)主免費(fèi)贈(zèng)送XPILOT軟件。但隨著各大汽車(chē)公司開(kāi)始推進(jìn)集中式電氣架構(gòu)，未來(lái)汽車(chē)所需的MCU芯片將大幅減少，未來(lái)已經(jīng)開(kāi)始大幅擴(kuò)張的芯片產(chǎn)能是否會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩值得關(guān)注。

第二個(gè)方案是等待取車(chē)并按順序交付，但車(chē)主需要放棄贈(zèng)送權(quán)。

Xpeng Motors中的默認(rèn)方案是方案2。

Xpeng Motors表示，如果有必要采用方案1，將要求車(chē)主與Xpeng Motors重新簽訂購(gòu)車(chē)合同。

從10月份開(kāi)始，Xpeng汽車(chē)開(kāi)始陸續(xù)交付新車(chē)型P5。由于P5訂單積壓較多，Xpeng汽車(chē)董事長(zhǎng)何希望在今年年底前實(shí)現(xiàn)月交付1.5萬(wàn)輛的目標(biāo)。然而，由于毫米波雷達(dá)供應(yīng)短缺，這一目標(biāo)能否成功實(shí)現(xiàn)仍不得而知。

根據(jù)官方信息，Xpeng Motors月交付10，412輛，環(huán)比增長(zhǎng)44%，同比增長(zhǎng)199%。7-9月第三季度累計(jì)交付量25666臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)48%，單季度交付量接近2020年全年。一財(cái)平：缺芯已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的全球性問(wèn)題。。今年前9個(gè)月累計(jì)交付量為56404臺(tái)，是去年的2倍。

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