這是一個跨界融合的時代。不管是科技巨頭，還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都在積極切入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

隨著5G、V2X等新技術(shù)的推廣應(yīng)用，中國的車聯(lián)網(wǎng)市場正迎來爆發(fā)式的增長。11月20日，第十八屆廣州車展期間，作為生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的踐行者，騰訊系車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)梧桐車聯(lián)與奇瑞控股旗下品牌捷途汽車、高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies Inc.）發(fā)布全新戰(zhàn)略合作，幾方共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕乘體驗升級，探索創(chuàng)新生態(tài)合作模式。

梧桐車聯(lián)CEO、騰訊車聯(lián)產(chǎn)品副總裁潘家驊表示：“隨著此次戰(zhàn)略合作的發(fā)布，梧桐車聯(lián)將繼續(xù)攜騰訊豐富的生態(tài)資源，與奇瑞捷途在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加強(qiáng)合作，共同探索智慧出行的發(fā)展之路，助力中國民族汽車工業(yè)在智聯(lián)化浪潮中實現(xiàn)飛躍?！?/p>

根據(jù)三方合作的共識，梧桐車聯(lián)將尤其著重提供騰訊生態(tài)接入、人工智能與場景引擎、操作系統(tǒng)的深度優(yōu)化和能力構(gòu)建。全新捷途X70 PLUS作為三方合作的重要成果，2021款捷途X70 PLUS車型將成為國內(nèi)首批搭載梧桐車聯(lián)TINNOVE智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)整合解決方案的踐行者。

在騰訊核心能力和生態(tài)資源的助力下，梧桐車聯(lián)TINNOVE智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)通過“開放”與“生態(tài)”的方式，恰到好處地將騰訊生態(tài)下沉到系統(tǒng)能力與主機(jī)廠，讓汽車行業(yè)擁有了類似于安卓系統(tǒng)的處理邏輯。梧桐車聯(lián)以騰訊在AI、大數(shù)據(jù)、云計算、出行生態(tài)等領(lǐng)域的專業(yè)能力，重點(diǎn)發(fā)力打造基于不同內(nèi)核底層的開放操作系統(tǒng)架構(gòu)，致力于成為行業(yè)的“工具箱”和“連接器”，為行業(yè)提供高開放性、高適配度、深度個性化的操作系統(tǒng)級車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

現(xiàn)在，梧桐車聯(lián)增強(qiáng)型系統(tǒng)底層模塊TEBM不僅包括了完整的標(biāo)準(zhǔn)AOSP，還提供增強(qiáng)的API接口，通過融合機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，充分利用生態(tài)數(shù)據(jù)做到最佳設(shè)計體驗，為上層實現(xiàn)提供了算法引擎、開發(fā)、框架、運(yùn)營等4個種類的服務(wù)工具。其構(gòu)建的AI能力，預(yù)計將提供超過400個標(biāo)準(zhǔn)API接口，為后期算力性能提供了助力。在這些技術(shù)的加持下，梧桐車聯(lián)為用戶帶來了更加智能化的體驗。

始于生態(tài)，但不止于生態(tài)。梧桐車聯(lián)憑借技術(shù)驅(qū)動創(chuàng)造了開放共生的行業(yè)繁榮，讓汽車由一件冰冷的出行工具，變成一個可以移動的智能空間，承載開放平臺所孕育的無限智能生態(tài)。未來，梧桐車聯(lián)將以更加開放的姿態(tài)，與奇瑞、高通等行業(yè)內(nèi)頂尖伙伴進(jìn)行更加深入的合作，共同探索智慧出行的發(fā)展之路，為用戶帶來更為安全、便利與樂趣的出行感受。

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