據(jù)外媒報道，本周德國德累斯頓突然停電據(jù)當(dāng)?shù)仉娏痉Q，當(dāng)?shù)囟噙_(dá)95%的地區(qū)處于停電范圍內(nèi)，影響人數(shù)多達(dá)30萬人，停電時間長達(dá)1—2小時由于該地區(qū)聚集了辛格，英飛凌，博世等眾多晶圓廠，而這9家工廠大多生產(chǎn)汽車用芯片，此次停電預(yù)計將對全球汽車行業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響

據(jù)經(jīng)濟日報消息，有業(yè)內(nèi)人士指出，短期停電導(dǎo)致大量車輛零部件中斷，后續(xù)生產(chǎn)線難以快速重啟據(jù)行業(yè)觀察，汽車半導(dǎo)體供應(yīng)鏈復(fù)雜，符合生產(chǎn)資質(zhì)的廠商寥寥無幾，TSMC就是其中之一據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，TSMC有望獲得汽車芯片的緊急訂單日前，TSMC沒有對相關(guān)傳聞發(fā)表評論，也沒有對汽車半導(dǎo)體市場發(fā)表看法

IT之家表示，近期汽車芯片短缺加劇，嚴(yán)重降低了本田，豐田，大眾等眾多汽車廠商的產(chǎn)量由于原材料供應(yīng)問題以及東南亞和歐洲的疫情，這一行業(yè)的供應(yīng)出現(xiàn)了延遲雖然全球范圍內(nèi)電動汽車的銷售依然火爆，但芯片的短缺短期內(nèi)不會緩解

此前，TSMC表示，上半年汽車半導(dǎo)體芯片產(chǎn)量同比增長30%，預(yù)計今年將增長60%。

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