首次抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港。成都國(guó)際鐵路港攝

:中緬新通道海鐵鐵聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)貨物27日首次運(yùn)抵成都國(guó)際鐵路港這批貨物從新加坡運(yùn)往緬甸仰光港，經(jīng)陸路進(jìn)入云南臨滄經(jīng)鐵路到達(dá)成都后，輻射至西南經(jīng)濟(jì)腹地，通過海鐵鐵聯(lián)運(yùn)串聯(lián)新加坡，緬甸，中國(guó)的物流線路是目前西南地區(qū)連接印度洋最便捷的陸海新通道

中緬新通道進(jìn)口貨物進(jìn)出緬甸，云南仰光港，另一端連接西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地，連接西南內(nèi)陸與印度洋，出口貨物可以通過緬甸海港直接進(jìn)入印度洋，連接歐洲，非洲，中東和南亞運(yùn)輸距離大大縮短，單程運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省了20至22天，形成了比傳統(tǒng)物流路線更加經(jīng)濟(jì)便捷的替代方案，將成為我國(guó)西部特別是西南地區(qū)經(jīng)印度洋通達(dá)大西洋，直接開展國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的新通道

同時(shí)，新通道連接成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，補(bǔ)充西部新通道，連接北部絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和南部海上絲綢之路，協(xié)同連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，將進(jìn)一步帶動(dòng)成渝地區(qū)東西向，南北向交通通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，拓展區(qū)域發(fā)展軸，進(jìn)一步打通區(qū)域?qū)ν忾_放路徑，推動(dòng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈在向南開放中高質(zhì)量發(fā)展。

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