現(xiàn)代汽車全新伊蘭特原有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基礎(chǔ)之上
最近幾天,中華網(wǎng)汽車從現(xiàn)代官方獲悉,現(xiàn)代汽車發(fā)布伊蘭特 N高性能版車型這款車基于伊蘭特打造,不過動(dòng)力換裝了排量更大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱匹配8速濕式DCT雙離合變速箱

在現(xiàn)代汽車全新伊蘭特原有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基礎(chǔ)之上,伊蘭特 N新增了眾多性能增強(qiáng)部件,從而最大限度地提升其動(dòng)態(tài)操控性能和侵略性的視覺效果。
伊蘭特 N的前臉造型靈感源自于備戰(zhàn)的賽車手頭盔造型,貫穿保險(xiǎn)杠下部的唇形擾流板傳達(dá)出一種頗具高性能風(fēng)格的的低趴姿態(tài)前保險(xiǎn)杠底部N品牌專屬紅色飾條沿著伊蘭特 N的側(cè)裙持續(xù)延伸
N品牌專屬內(nèi)飾巧妙地應(yīng)用了眾多N品牌元素,包括方向盤,換擋桿,座椅,車門迎賓踏板和金屬踏板等,完整呈現(xiàn)了N品牌家族應(yīng)有的樣子在帶有換擋撥片的方向盤上,N超增壓模式可將發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提高10馬力,且持續(xù)時(shí)間長達(dá)20s
伊蘭特N高性能版搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其渦輪葉輪直徑52mm,比之前增大5mm,渦輪通道截面積達(dá)12.5mm2,增加了2.5mm2,進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和耐用性寬范圍動(dòng)力輸出技術(shù)可從約5500rpm的轉(zhuǎn)速下持續(xù)輸出最大功率
伊蘭特N高性能版匹配8速濕式DCT雙離合變速箱,可提供280馬力的最大輸出功率和392Nm的最大扭矩得益于N超增壓模式,可短暫將最大輸出功率提升至290馬力因此,伊蘭特 N最高速度可達(dá)250km/h,百公里加速僅需5.3s
與此同時(shí),伊蘭特 N的出色性能還受益于包括N Corner Carving Differential,可變排氣閥門系統(tǒng)和彈射起步在內(nèi)的標(biāo)配高性能專業(yè)功能對(duì)于DCT雙離合變速箱車型,N超增壓模式,N動(dòng)力換擋和N賽道換擋感知系統(tǒng)等標(biāo)配功能,可最大限度提高駕駛樂趣
為了在彎道中大放異彩,伊蘭特 N還配備了強(qiáng)大的制動(dòng)性能直徑為360mm的制動(dòng)盤匹配了高摩擦系數(shù)材料剎車片,以確保高性能車輛的最佳制動(dòng)性能同時(shí),防塵罩上還設(shè)有冷卻孔,搭配制動(dòng)導(dǎo)流風(fēng)道
為提升駕駛樂趣,伊蘭特 N還增加了一項(xiàng)特殊功能——N聲浪均衡器這是一種虛擬引擎聲音,它不僅提供如同TCR賽事時(shí)現(xiàn)代汽車的駕駛聲音,還具備均衡器功能駕駛者可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整每種聲音的細(xì)節(jié),以在駕駛時(shí)聽到更逼真,更動(dòng)感的引擎聲浪
高性能車在賽道駕駛時(shí)所需要的信息,例如油溫,冷卻液溫度,扭矩和渦輪增壓壓力,這些在大多數(shù)汽車上很難監(jiān)測(cè)到的信息,都被以數(shù)字形式顯示在伊蘭特 N的儀表盤上,這樣駕駛員可以更切實(shí)感受到車輛的性能表現(xiàn)。
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