最近幾天，在德國權(quán)威汽車專業(yè)媒體《Auto Bild》最佳進口車評選中，現(xiàn)代汽車旗下產(chǎn)品IONIQ 5，途勝和捷尼賽思GV80三款車憑借其寬敞空間，多種高端配置，精美設(shè)計等贏得評委們的一致好評，分別在電動汽車，中型SUV和大型SUV三大類別排名中斬獲第一，全面展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車旗下產(chǎn)品的超高價值屬性，也進一步鞏固了現(xiàn)代汽車在歐洲市場的品牌地位。

德國的《Auto Bild》一直致力于通過翔實獨立的數(shù)據(jù)測試，專業(yè)的技能指導(dǎo)以及周到的讀者服務(wù)理念，為汽車消費者提供購買決策支持，迅速成為了歐洲汽車消費者信賴的媒體，其評測結(jié)果已經(jīng)成為歐洲消費者購買汽車時重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)《Auto Bild》對現(xiàn)代汽車IONIQ 5，途勝和捷尼賽思GV80的寬敞空間和高端配置及吸引人的外觀設(shè)計給予了一致好評，并稱現(xiàn)代汽車和捷尼賽思在設(shè)計，創(chuàng)新，性能等多個方面都能充分滿足客戶的需求，并獲得客戶滿意的評價

《Auto Bild》最佳進口車評選以往會根據(jù)車型分為6個類別，今年新增了電動汽車類別，IONIQ 5是首個獲得該獎項的車型作為現(xiàn)代汽車電動專屬品牌IONIQ旗下的首款量產(chǎn)車型，IONIQ 5首次采用蚌殼式動力艙蓋設(shè)計，并以醒目的V型前保險杠，詮釋了現(xiàn)代汽車對于復(fù)古設(shè)計的理解，并展示出現(xiàn)代汽車參數(shù)動力學(xué)的設(shè)計理念此外，在現(xiàn)代汽車電動汽車專用平臺E—GMP的加持下，IONIQ 5將電池組布置在地板之下，使車內(nèi)擁有一個全平地板，為內(nèi)飾創(chuàng)新設(shè)計和乘員腿部活動留出了充足空間也正是得益于E—GMP平臺，IONIQ 5可同時支持400V和800V的充電樁，當(dāng)使用350kW充電樁進行充電時，IONIQ 5從30%電量充至80%只需14分鐘，這幾乎成為市場上充電速度最快的電動汽車

同時獲得最佳進口車榮譽的還有現(xiàn)代汽車的途勝去年4月，北京現(xiàn)代率先把燃油版第五代途勝L引入中國市場，第五代途勝L采用了Sensuous Sportiness設(shè)計理念，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋壤校Y(jié)構(gòu)感，造型感完美協(xié)調(diào)，以扁平化設(shè)計思路，顛覆了傳統(tǒng)汽車設(shè)計理念的束縛同時，這款由北京現(xiàn)代基于現(xiàn)代汽車i—GMP平臺打造的首款SUV車型，還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)等多項創(chuàng)新科技11月廣州車展期間，北京現(xiàn)代又將途勝L 混動和途勝L N Line引入中國市場，為年輕消費者提供了更多的產(chǎn)品選擇

產(chǎn)品的不斷認(rèn)可是品牌發(fā)展的源動力，現(xiàn)代汽車不僅擁有深厚的品牌底蘊，更具備豐富的技術(shù)積累，憑借自身技術(shù)的不斷革新，現(xiàn)代汽車也在持續(xù)反哺著北京現(xiàn)代的產(chǎn)品而伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)品質(zhì)已經(jīng)進入到殘酷的競爭周期，擁有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)，才能夠有資格繼續(xù)留在戰(zhàn)場中北京現(xiàn)代深諳當(dāng)前技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展理念，繼續(xù)推進HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略，通過新產(chǎn)品，新技術(shù)持續(xù)帶動品牌升級，并針對市場和消費者的變化趨勢，不斷加快推出符合用戶需求的創(chuàng)新產(chǎn)品

在產(chǎn)品布局方面，北京現(xiàn)代針對轎車，SUV，新能源及MPV細(xì)分市場，持續(xù)推動產(chǎn)品迭代，完善產(chǎn)品矩陣從全新一代名圖與第十代索納塔形成B級雙子星，到第五代途勝L及途勝L N Line，途勝L混動完善SUV家族產(chǎn)品序列，直到家用MPV普及者庫斯途的上市熱銷，北京現(xiàn)代用實際行動構(gòu)建產(chǎn)品多元化布局，并針對市場結(jié)構(gòu)持續(xù)打造具備競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進一步滿足不同消費者的個性化需求

產(chǎn)品的多元化發(fā)展始終離不開技術(shù)創(chuàng)新的加持，依托于現(xiàn)代汽車的技術(shù)優(yōu)勢，北京現(xiàn)代不斷加速新技術(shù)的導(dǎo)入其中，i—GMP，CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，Hyundai SmartSense智心合一駕駛輔助系統(tǒng)以及第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等前沿技術(shù)，都在北京現(xiàn)代主銷車型上有所展現(xiàn)，持續(xù)不斷地提升北京現(xiàn)代的技術(shù)影響力

憑借領(lǐng)先可靠的創(chuàng)新技術(shù)和全方位多元化的產(chǎn)品布局，能讓消費者們都能夠切身感受到北京現(xiàn)代技術(shù)所帶來的的非凡駕駛感受，也進一步夯實了技術(shù)現(xiàn)代的品牌形象同時，依托于現(xiàn)代汽車的技術(shù)創(chuàng)新，北京現(xiàn)代也擁有十足的底氣去面對競爭對手帶來的挑戰(zhàn)，也將在挑戰(zhàn)中不斷精進，繼續(xù)為用戶打造未來全新出行的新趨勢

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不僅是現(xiàn)代汽車，與現(xiàn)代汽車同屬現(xiàn)代汽車集團的起亞汽車，也在9月份受到半導(dǎo)體短缺的影響，全球銷量也大幅下滑。

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