，據(jù)國外媒體報(bào)道，梅賽德斯—奔馳將對(duì)2020年10月6日所宣布的戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行升級(jí)。

最近流傳的消息顯示，梅賽德斯—奔馳計(jì)劃在推出電動(dòng)汽車時(shí)采用更為激進(jìn)的態(tài)度。

梅賽德斯—奔馳將展示一款VISION EQXX概念車，其表示該車將成為梅賽德斯—奔馳打造最高效車型的標(biāo)志。

梅賽德斯—奔馳在推特上公布了VISION EQXX的一張預(yù)覽圖值得一提的是，梅賽德斯—奔馳并沒有提及VISION EQXX是一款電動(dòng)汽車，當(dāng)然也有可能并沒有這個(gè)必要要知道EQ已經(jīng)成為梅賽德斯—奔馳電動(dòng)車型的專屬命名鑒于圖中的車輛安裝的還是工程車燈，其可能會(huì)是一輛可上路行駛的原型車

值得一提的是，打造最高效量產(chǎn)電動(dòng)車型對(duì)于梅賽德斯—奔馳來說并非難事該公司在空氣動(dòng)力學(xué)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，其已經(jīng)推出過數(shù)款在空氣阻力方面表現(xiàn)出色的車型，比如EQS便是最好的范例

作為梅賽德斯—奔馳首款專屬電動(dòng)車性，EQS的行駛效率可達(dá)到每千瓦時(shí)7.1公里，這已經(jīng)與Lucid Air電動(dòng)車號(hào)稱的效率接近Lucid Air的行駛效率為每千瓦時(shí)11.8公里，但該車屬于限量款車型，其只生產(chǎn)了946輛

眼下外界寄希望于VISION EQXX的生產(chǎn)規(guī)模能夠大幅超越Lucid Air。

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