談到電動汽車的擁有量，無論是特斯拉 Model S還是寶馬 i3，您所在地區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施都可以說是決定您是否會從內(nèi)燃機汽車轉(zhuǎn)向的成敗決定因素. 對于許多不愿跨入電動汽車新時代的駕駛者來說，里程焦慮是一個值得注意的問題。

充電站戰(zhàn)略性地分布在歡迎電動汽車車主的城市中，但這些設(shè)備的實施需要空間和規(guī)劃為了讓城市規(guī)劃者和企業(yè)主更容易做到這一點，E—Lift 在 2022 年消費電子展上宣布了其新的智能和可持續(xù)的彈出式充電站

E—Lift 考慮到汽車和船的建造，將被引入北美市場該裝置最多可提供四個插頭，用于多個 EV 充電，并且可以根據(jù)各自所有者的喜好進行個性化設(shè)置為了獲得更先進和更確鑿的體驗，該設(shè)備可以與公司的可持續(xù)智能能源管理系統(tǒng) 配合使用

這聽起來像是托尼·斯塔克用來對抗暴力和污染外星人的系統(tǒng)，但簡而言之，它是一個應(yīng)用程序界面，可讓您監(jiān)控能源消耗但是，這樣做的好處更加突出，因為它使您能夠根據(jù)收到的能源消耗數(shù)據(jù)來管理您的支出增強其在可再生能源領(lǐng)域的多功能性，E—Lift 可以與發(fā)電機，太陽能電池板和電池組等能源相匹配

E—Lift 的充電容量從 3.7 kW 到 22 kW它包括一個 RFID 讀卡器，具有 4G LTE 連接的 Wi—Fi 功能，一個 6mA DC 檢漏儀和一個 MID KWH 電表為了用戶的多功能性，該公司還確保它是無 SIM 卡鎖的，這意味著您可以選擇您選擇的充電服務(wù)提供商后端系統(tǒng)也保持打開狀態(tài)

該設(shè)備在荷蘭制造，通過方便的插頭和充電設(shè)備和 24 小時監(jiān)控系統(tǒng)保證易于安裝，服務(wù)和維護購買后，E—Lift 工作人員將啟動六步安裝模型以啟動充電器這包括評估情況，勘察現(xiàn)場，提供定制建議，安裝以及移交和指導(dǎo)過程日常服務(wù)和維護有 12 個月的保修期

全年，該公司將作為可再生能源的一站式商店，向當?shù)?，地區(qū)和國家部門提供太陽能電池板和電池借助這些產(chǎn)品，E—Lift 的車主可以為電動汽車和船舶充電創(chuàng)建一個可持續(xù)的智能生態(tài)系統(tǒng)增加吸引力，它還將允許業(yè)主使用多余的能源在住宅和工業(yè)建筑之間共享

E—Lift 聯(lián)合創(chuàng)始人 Arthur Dallau 表示:我們在 2022 年 CES 期間肩負著明確的使命通過合作伙伴關(guān)系，我們希望加強和促進負責任地使用技術(shù)，以改善當前和未來幾代人的生活，建設(shè)更光明的未來作為行業(yè)創(chuàng)新者和領(lǐng)導(dǎo)者，我們的職責是讓能源和交通轉(zhuǎn)型成為現(xiàn)實

對于個人車主來說，目前的充電樁進小區(qū)是他們的核心訴求，到處漂泊著充電，總是會讓人擔心。續(xù)航里程比較短的車主，一到冬天就得提心吊膽地去找地方充電，不然就得擔心續(xù)航里程因為天氣原因打折扣而被愛車“扔”在路上。

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