日前，正在進(jìn)行的2021廣州車展中，路特斯EMIRA正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為85.8萬元新車是基于路特斯Vision 80戰(zhàn)略發(fā)布的首款全新跑車，也是路特斯品牌最后一款燃油車

路特斯EMIRA絕對類似Evija的外觀確實(shí)顯得高級感十足，前臉有著細(xì)長的數(shù)值燈組設(shè)計(jì)，下部采用了采用了三段式進(jìn)氣設(shè)計(jì)，能對車頭撞風(fēng)面的空氣進(jìn)行更有效率地壓縮和更有針對性地導(dǎo)流。

EMIRA全車雙側(cè)共有6處對稱且完全前后貫穿的孔隙，包括艙蓋兩側(cè)回旋鏢造型的隱藏式風(fēng)口，前唇保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流口以及車身側(cè)面巨大的進(jìn)氣口再加上前保險(xiǎn)杠中部導(dǎo)流至車頂?shù)耐L(fēng)口，精妙的設(shè)計(jì)使得它在不依靠額外空力套件的前提下實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)有力空氣下壓力

EMIRA沿用了路特斯標(biāo)志性的Becker Ponit貝克點(diǎn)設(shè)計(jì)，四個(gè)高輪拱比擋風(fēng)玻璃的最低點(diǎn)都還要高尺寸上，EMIRA整車尺寸為4412/1895/1225mm，軸距2575mm，外觀看上去是一款緊湊的小跑

EMIRA的車尾部同樣采用了大量的空氣套件層次感非常明顯，整個(gè)尾部最大的視覺重心就是尾部的中間位置這個(gè)凹槽的設(shè)計(jì)，兩端的空氣導(dǎo)流槽同樣是為空氣動力學(xué)服務(wù)， 整個(gè)尾燈的位置融合在保險(xiǎn)杠上方的又一個(gè)凹槽之內(nèi)，新車用兩側(cè)示寬燈+中央長條剎車燈做了時(shí)下大熱的類貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，識別度很高車底部采用了黑色的梯形的包圍， 后出風(fēng)口和下擾流擴(kuò)散器的造型也與EVIJA保持同樣的調(diào)性

不出意外地，EMIRA擁有一切都為駕駛服務(wù)的簡單座艙，懸浮式中控臺的各個(gè)簡單的功能區(qū)分得井井有條，新車的內(nèi)飾采用了大量的翻毛皮的內(nèi)襯來彰顯運(yùn)動感 12.3英寸全液晶儀表盤+懸浮式的10.25英寸觸控娛樂大屏實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化座艙，與全新的車載互聯(lián)系統(tǒng)一起，帶來實(shí)時(shí)互聯(lián)的信息娛樂體驗(yàn)

EMIRA的座椅小巧而質(zhì)感十足，覆蓋面由Alcantara翻毛皮和真皮拼接完成，功能上同時(shí)兼具了12向電動調(diào)節(jié)，還配備3檔可調(diào)座椅加熱功能。車輪方面，該車配備了20英寸固特異飛鷹F1超跑輪胎，蓮花DirversPack選裝包還提供了米其林PilotSportCup2輪胎，這兩款輪胎均由制造商為EMIRA自主定制開發(fā)。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4412/1895/1225mm，軸距為2575mm。。

動力方面，EMIRA全系配備了一臺2.0T全鋁渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)400 馬力，最大扭矩480牛米傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，官方稱，發(fā)動機(jī)有一個(gè)電子排氣旁通閥用于提供持續(xù)可變的排氣閥開度，能夠始終保持最佳的排氣背壓，從而讓發(fā)動機(jī)始終工作在最佳工況下，最終達(dá)成該車0—100km/h為4.3秒的加速時(shí)間

EMIRA與博世合作設(shè)計(jì)的第三代LOTUS DPM系統(tǒng)能夠在 Tour mode ，Sport mode ，Track mode 和Off mode 間自由切換，隨時(shí)選取到合適自己的駕駛模式。側(cè)面，新車后輪的前進(jìn)氣口可以為發(fā)動機(jī)提供空氣，同時(shí)還可以降溫，車身側(cè)面的C柱也帶有EMIRA標(biāo)志。

底盤部分，EMIRA應(yīng)用了路特斯獨(dú)一無二的擠壓成型粘合鋁制底盤，將雙叉臂前后懸架與主車架直接連接，力求帶來清晰路感和精準(zhǔn)指向。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。