近日，根據(jù)外媒報(bào)道，雷諾梅甘娜E-Tech將在9月6日發(fā)布。根據(jù)介紹，新車是根據(jù)去年十月推出的Megane eVision 概念車打造而來的一款量產(chǎn)車，新車在外觀設(shè)計(jì)方面使用了很多概念車上的設(shè)計(jì)元素。根據(jù)消息，新車將使用雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-EV平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)2022年上市銷售。

外觀部分我們能夠看出，雷諾梅甘娜采用了Megane eVision 概念車上的很多設(shè)計(jì)語言封閉式的中網(wǎng)讓整個(gè)車頭看上去非常整體，細(xì)長(zhǎng)的大燈與貫穿車頭的鋼琴烤漆面板融為一體，讓整個(gè)車頭看起來非常寬大。

日間行車燈造型可以說是這臺(tái)車最大的特點(diǎn)，從大燈邊緣一直向下延伸至保險(xiǎn)杠兩側(cè)，這種夸張的造型讓整個(gè)前臉極具識(shí)別性。

側(cè)面造型比較常規(guī)，由于并非是最終量產(chǎn)車型，并且在車身上貼有拉花，車身側(cè)面的具體造型還不太好分辨。不過從圖片我們可以看出，新車將使用大尺寸輪轂、黑色輪眉以及隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，另外我們還能夠看到，新車將后門門把手設(shè)計(jì)在了C柱上方。

車尾采用了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈部分使用了貫穿式設(shè)計(jì)，從此前發(fā)布的預(yù)告圖來看，尾燈內(nèi)部使用多條LED燈帶來勾勒造型，讓其點(diǎn)亮之后非常有識(shí)別性。

內(nèi)飾方面此次并未公布，不過此前官方同樣發(fā)布了梅甘娜E-Tech的內(nèi)飾官圖。從圖中我們可以看出，車輛中央將使用一塊豎置中控帶那個(gè)，屏幕內(nèi)將集成空調(diào)控制的功能，并且保留了一些常用功能的物理按鍵。

從官圖中的儀表盤和中控大屏細(xì)節(jié)我們能夠看出，兩塊屏幕將采用相連的設(shè)計(jì)，不過在兩者之間加入了空調(diào)出風(fēng)口，預(yù)計(jì)儀表盤也會(huì)采用懸浮式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

主副駕駛中央?yún)^(qū)域采用了雙層設(shè)計(jì)，上方可以放置手機(jī)等物品，下方可以存放水杯，從圖片中看新車擁有靈活的儲(chǔ)物空間。另外從細(xì)節(jié)我們還能能夠看出，新車內(nèi)飾將使用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)平直的線條將會(huì)成為整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)元素。

動(dòng)力方面，新車采用了全輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大馬力為214馬力，動(dòng)力電池容量為60kWh，WLTP續(xù)航450公里。新車支持11kW交流充電，另外還支持130kW的直流充電功率。根據(jù)雷諾方面消息，它已經(jīng)組裝了前30輛用于測(cè)試目的的原型車，Megane量產(chǎn)版車型將在2022年上半年上市。

作者：趙佳

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