北京時(shí)間9月15日，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果近期遭遇重大打擊，公司汽車項(xiàng)目前負(fù)責(zé)人道格菲爾德被福特挖到墻角可是，這一事件并沒有阻止蘋果打造一款擁有先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)汽車

就在上周，網(wǎng)上有消息稱，蘋果公司的代表正在日本與一些汽車制造商和供應(yīng)商討論造車合作事宜，據(jù)說蘋果公司還與日本汽車巨頭豐田公司進(jìn)行了洽談目前，根據(jù)韓媒MK的最新報(bào)道，蘋果可能會(huì)放棄此前與現(xiàn)有汽車廠商合作的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而依靠自身實(shí)力完成車輛的研發(fā)和生產(chǎn)

報(bào)道稱，蘋果與汽車廠商的談判并未取得任何特殊成果與此同時(shí)，包括富士康在內(nèi)的許多公司都不愿意與蘋果合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車MK的報(bào)告還指出，蘋果已經(jīng)建立了自己的汽車研究所，現(xiàn)在正在建立自己的R&D資源的同時(shí)，從其他汽車零部件供應(yīng)商那里收集相關(guān)信息

消息人士爆料稱，蘋果汽車最早將于2024年發(fā)布不過，如果蘋果還沒有決定是否要自己造蘋果汽車的消息是真的，那么2024年的時(shí)間點(diǎn)可能會(huì)改變無論上述事件最終如何發(fā)展，蘋果進(jìn)入汽車行業(yè)的態(tài)度已經(jīng)非常明確據(jù)說蘋果正在開發(fā)自己的專屬電池產(chǎn)品，可能采用碳纖維單電池設(shè)計(jì)，用磷酸鐵鋰電池替代鋰電池