2023慕尼黑車展實拍特斯拉新Model3,看看有哪些變化?
在9月1日正式發(fā)布的Tesla小改款Model 3,也現(xiàn)身于2023慕尼黑車展之上,接下來,帶你一起近距離看看新車有哪些變化。
小改款Model 3的車身尺寸與舊款車型相差不大,車頭最明顯的變化莫過于換上新款LED頭燈組,并通過頭燈位置下移、拉長的前蓋,營造更低趴的視覺效果,前保險杠造型修飾得較為簡約,兩側(cè)取消了霧燈的配置,整體變化不算大,但新鮮感是有的。
新款LED頭燈組除了位置下移,輪廓也更加銳利,內(nèi)部重新設(shè)計,LED日行燈條改到位于燈組下方,造型更富曲線感,辨識度也更高。
車尾多為細(xì)節(jié)調(diào)整,首先是新式樣的LED尾燈組,內(nèi)部光條和先前有幾分相似,但輪廓更類似于字母C,燈組輪廓也照章辦理。此外,后保險杠通過飾條與飾板,增添了一些層次感。
新式樣鋁圈造型一眼望去和舊款有異曲同工之妙,但設(shè)計更富凹凸有致的線條感,展示車搭載19英寸輪圈,配胎為235/40R19的Hankook iON evo電動車專用胎。
新車內(nèi)部比起舊款更“簡單”了,一眼望去,除了新式樣方向盤上的觸控鍵和滾輪,幾乎在其他地方看不到物理按鍵。由于取消了先前位于方向盤右后方的排檔撥桿,若想換擋,就需要和Model S、Model X一樣,通過中控屏幕操作,為了“以防萬一”,小改款Model 3同樣保留了實體P、R、N、D的擋位鍵,位置在車內(nèi)后視鏡上方。
除了取消排檔撥桿,小改款Model 3先前方向盤左后方的撥桿也沒了,因此,方向燈、雨刷等功能,一并整合至新款方向盤上。
順帶一提,中控屏幕和舊款一樣,同為15.4英寸,另外,配備方面,追加了通風(fēng)座椅、后排8英寸顯示屏等。
?目前,小改款Model 3僅先供應(yīng)單馬達(dá)的“后輪驅(qū)動煥新版”和雙馬達(dá)的長程版“長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版”兩種車型,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,前者最大續(xù)航為606km,可支持最高170kW充電功率;長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版的續(xù)航提升至713km,支持最高250kW充電功率。不過,在國內(nèi)市場上,新款model 3的售價卻有所上漲,起價為25.99萬,對于新款model 3,你覺得怎么樣?
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。




