題:列車上的師徒安全經(jīng):多檢查多宣傳，安全就多一分保證

日前，在徐州東站站臺上，由南通開往北京南的G2586次列車?？亢?，旅客開始上下車師傅，請戴好口罩再上車！您的票是3號車廂，在那邊！站臺上，一名乘警忙碌地工作著，帽沿壓著的雙鬢已經(jīng)露出不少白發(fā)

這名乘警叫厲柳，今年59歲，明年6月份就要退休站臺另一側(cè)，還有一名剛?cè)刖那嗄昱瘡埡嵾@兩名乘警2月11日從徐州值乘列車到南通，休息一晚后，12日早上7時(shí)多就起來，做好出乘前的準(zhǔn)備，于8時(shí)30分登上G2586次列車

我是1984年加入的徐州鐵路公安隊(duì)伍，1985年調(diào)到了乘警支隊(duì)以前，值乘過到上海，北京，烏魯木齊等地的很多列車那些綠皮車，非常慢，條件又差，咣當(dāng)咣當(dāng)，在車上睡覺，也睡不好后來，又跑K字頭的列車，現(xiàn)在跑起了高鐵列車，速度越來越高，環(huán)境越來越好！幾十年的乘警工作，讓厲柳親身感受著鐵路的發(fā)展，更親眼目睹祖國各地的發(fā)展變化

2018年，厲柳從乘警支隊(duì)的大隊(duì)教導(dǎo)員職務(wù)上退到二線，但他仍繼續(xù)值乘在列車上。習(xí)慣了，這么多年，對列車也有感情了，不舍得離開！

列車從曲阜東站開出后，厲柳帶著張簫一邊巡查車廂，一邊向張簫傳授車廂巡查的重點(diǎn)有哪些，該如何向旅客宣傳安全常識等等厲柳說，春運(yùn)期間，客流增大，特別是現(xiàn)在高鐵列車速度快，停站時(shí)間短，基本上都是兩分鐘左右有的旅客安全意識薄弱，手機(jī)，錢包以及裝有貴重財(cái)物的衣服等隨意放置，脫離自己的視線，很容易被一些違法人員順手牽羊

就得多檢查，多宣傳，多提示！厲柳說得仔細(xì)，張簫聽得認(rèn)真，有時(shí)候，還在小本子上記錄著他們在點(diǎn)滴的工作中，把課堂搬到了列車上，傳承著鐵警的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)

師傅，這是您的行李吧，要放在自己座位前方的行李架上，在視線之內(nèi)才安全厲柳一邊向旅客宣傳，提醒，一邊向張簫傳授經(jīng)驗(yàn)

張簫說，上中學(xué)時(shí)，她就喜歡上了警察這個(gè)職業(yè)張簫入警一個(gè)多月，通過公安處的集中培訓(xùn)，還有乘警支隊(duì)的專門培訓(xùn)，她便開始上車，參與列車的值乘工作，跟著其他有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的乘警學(xué)習(xí)

在車廂內(nèi)，看到旅客將衣服掛在旁邊的鉤子上，張簫就仔細(xì)詢問有無貴重物品當(dāng)看到一位老大爺將小包放在一旁，包內(nèi)還有手機(jī)等物品時(shí)，她就將睡覺的老大爺叫醒，提醒注意安全列車上，她照著師傅教授的方法開展工作，讓自己的業(yè)務(wù)能力通過實(shí)戰(zhàn)實(shí)踐不斷提高

列車在濟(jì)南西，滄州西，天津南站?？亢?，旅客也越來越少，車廂內(nèi)顯得有點(diǎn)空厲柳告訴張簫，無論旅客多少，巡邏檢查的次數(shù)不能減，工作的標(biāo)準(zhǔn)不能降

列車疾馳，車廂內(nèi)，這一老一小，為了守護(hù)旅途的平安，依舊忙碌著。在得到發(fā)車指令后，和另一位司機(jī)李光登回到駕駛室，一起啟動(dòng)復(fù)興號列車。

又一趟列車平安抵達(dá)目的地。12月3日16時(shí)40分，列車司機(jī)胡堅(jiān)站在昆明火車站復(fù)興號列車旁待命。

14時(shí)52分，他們踏上G2577次列車前往泰州，第二天，還要再值乘到北京的列車，再次返回徐州時(shí)，才能結(jié)束這趟乘務(wù)工作。

列車上，厲柳，張簫并肩戰(zhàn)斗，確保旅客平安出行的身影，依然穿梭不停。。

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