日前，哈啰電動車全國28城同步舉辦以智領匠心，共贏未來為主題的2021年度哈啰電動車經銷商大會會上，哈啰電動車向數千位經銷商拋出激動人心的智慧門店計劃，擬攜手眾多經銷商打造以數據為驅動，以用戶為中心，以產品為核心競爭力的新一代電動車智慧門店

哈啰出行執(zhí)行總裁兼電動車業(yè)務負責人李開逐在經銷商大會現場表示，消費升級浪潮下，用戶在追求更加美好的生活，更智能化，更有設計感和品質感的商品是符合行業(yè)演進的主流，數據驅動下的電動車智慧門店轉型也無疑將是大勢所趨2022年，哈啰將對兩輪電動車業(yè)務各環(huán)節(jié)加大投入，與經銷商們共同引領行業(yè)轉型升級的新趨勢

哈啰出行執(zhí)行總裁兼電動車業(yè)務負責人李開逐

智慧門店計劃

哈啰出行于2020年7月正式進軍自主品牌的電動車業(yè)務，通過行業(yè)首創(chuàng)VVSMART超連網車機系統(tǒng)，創(chuàng)造人車互動，車輛能源，車輛安全，售后服務，出行生活新體驗通過手機與兩輪電動車的超連接，實現無鑰用車，感應啟動，同時打造移動的內容和服務平臺，真正實現把車子裝進手機里

2020年哈啰電動車門店僅有100多家，通過線上引流，線下推廣，售賣賦能，爆品策略，在2021年門店達到3000多家，銷量增長率行業(yè)第一，拓店速度行業(yè)第一。

開疆拓土只是哈啰電動車賦能行業(yè)的第一步，在2022年，哈啰電動車將會把重心放到高質量門店的改造和開拓上基于對中國出行行業(yè)的深刻理解，以及哈啰出行對海量用戶需求的梳理，2021年年末，哈啰電動車重磅推出智慧門店計劃，從選址到引流再到門店產品交付的各個環(huán)節(jié)，通過數據以及線上線下一體化的思路驅動，幫助電動車門店店主牢牢抓住電動車渠道產業(yè)升級的機會

傳統(tǒng)的電動車門店，產品售賣和維修是門店的唯二收入而哈啰的智慧門店體系，可以幫助店主在售賣和維修的基礎上，融合會員運營，電商新零售和換電融合等全新的門店運營可能性

哈啰電動車渠道負責人李維興表示，如剛過去的雙十一，哈啰電動車首秀即獲天貓直播汽車總榜第一，天貓店鋪榜銷量電動車行業(yè)排名第二的成績，雙十一的訂單通過新零售模式即時轉化為對應線下門店的訂單，實現線上流量賦能及轉化而對門店生態(tài)的改造，是哈啰在電動車行業(yè)我有他無的獨特優(yōu)勢

哈啰電動車渠道負責人李維興

據其現場介紹，電動車行業(yè)正面臨著前所未有的機遇期，機會和挑戰(zhàn)并存，如傳統(tǒng)電動車廠商銳減，互聯網及四輪新勢力入局，新國標過渡期結束，監(jiān)管加劇，各大城市換購潮將至等對于門店店主而言，既要看到渠道經銷利潤下滑，傳統(tǒng)廠商品牌，渠道，用戶老齡化的現狀，又要能看到行業(yè)鋰電化，智能化趨勢帶來的機會哈啰此時推出的智慧門店計劃，是擁抱行業(yè)變化的最優(yōu)選擇

智慧門店的六把鑰匙

根據消息顯示，哈啰電動車的智慧門店計劃，開發(fā)了六把打開電動車渠道變革的鑰匙，是一整套嚴謹的門店賦能體系，也是智慧門店轉型的重要武器。

哈啰電動車線下門店

哈啰電動車通過智能選址，構建全域流量平臺，門店形象再升級，搭建行業(yè)最大自營倉，并結合數字化全鏈路的模式，突破了傳統(tǒng)門店壁壘，實現了電動車行業(yè)的關鍵性破局。

其中，通過智能算法助力選址決策，能夠幫助哈啰電動車在短時間內選出最優(yōu)區(qū)域，從而實現效率大幅度提升全域流量平臺的搭建，通過自有+外部線上平臺引流，并通過流量分發(fā)觸達到實體門店，全力提升線上獲客能力除此之外，哈啰電動車還通過打造智慧體驗中心，增強了用戶互動體驗，讓消費者切實體驗到哈啰智能產品在實際使用過程中能帶來的便利場景，產生購買欲在上下游的供應鏈環(huán)節(jié)，哈啰正在組建行業(yè)最大的自營倉，并逐步實現運營的標準化，提升商家采購體驗，讓消費者在門店采購省心，省時，省錢

為了賦能門店智能化創(chuàng)新，哈啰電動車還打造了全鏈路數字化模式，面向門店提供終端數字化管理后臺，實現對門店進銷存，財務，訂單和用戶服務響應等一站式管理，降低門店經營壓力。

品牌，商品加持渠道新格局

在哈啰看來，電動車行業(yè)發(fā)展當前的瓶頸在于交付效率，成本以及售后服務而哈啰作為基于全鏈路數字化建設的公司，是最有能力在這些方面實現突破的在傳統(tǒng)門店面臨重大挑戰(zhàn)，佝僂前行時，哈啰電動車在短短一年內實現了開店增長率行業(yè)第一的成績正是對此的有力論證，同時，這也意味著哈啰電動車正以行業(yè)破局者的身份正式成為電動車行業(yè)一股新勢力

在智能能力發(fā)展方面，依然有很多技術發(fā)展和創(chuàng)新空間，如通過軟件和算法的能力，實現更快的充電，更長的續(xù)航，提供更多理解用戶，服務用戶的智能場景能力，比如徹底的全車無鑰匙，針對不同用戶不同場景的特定動力模式等等，這些是2022年哈啰將重點發(fā)展的方向。同時，可以裝載更多應用，地圖導航，娛樂聽歌，語音操控等。

2022年，哈啰將基于產品的智能化，時尚化做更多的創(chuàng)新，同時通過新零售，新服務模式更好地去服務用戶根據消息顯示，為了加強在生產端的能力，哈啰電動車已在天津，無錫建成兩個超級工廠，快速獲得了穩(wěn)定的生產能力

哈啰電動車商品部門負責人遲星德表示，2022年是兩輪電動車智能化元年，也將是哈啰電動車自主商品大放異彩的一年哈啰毫無疑問是最有實力在這個方向上做得最好，引領行業(yè)的一方面，哈啰在出行行業(yè)深耕多年，對出行用戶的需求有著長時間的洞察，另一方面，哈啰的互聯網基因決定了，在智能方向上除了能夠追求硬件的智能，更能將哈啰在軟件，算法上的優(yōu)勢融合到電動車商品上

根據消息顯示，未來商品90%是自主設計，自主開模的哈啰電動車也為此儲備了大量的設計，技術人才領先的智能水平，一流的設計，將成為哈啰電動車商品的優(yōu)勢和標簽

自哈啰電動車加入電動車賽道以來，這股新勢力以勢如破竹之勢在這個行業(yè)開疆擴土，以數字化的基因帶動著電動車行業(yè)走出一條顛覆傳統(tǒng)渠道的道路，在智慧門店轉型后，電動車行業(yè)的新局面值得期待。其中，Hi-OS連接人車，手機嵌入智能中控臺自動解鎖車輛，手機瞬間變成儀表盤，顯示時速，電量，里程等運行狀態(tài)；還能迅速自檢，及時發(fā)現并解決問題。。

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