“日產(chǎn)智能工廠”在日本櫪木工廠揭幕 日產(chǎn)汽車(chē)供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

近日，日產(chǎn)汽車(chē)公司在日本櫪木工廠展示了其全新生產(chǎn)線，全面開(kāi)啟“日產(chǎn)智能工廠”，通過(guò)利用創(chuàng)新技術(shù)支持新車(chē)型制造，為公司實(shí)現(xiàn)碳中和做出貢獻(xiàn)。

“日產(chǎn)智能工廠”

自智能工廠建設(shè)以來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)高質(zhì)量、高效率的制造流程和“工匠”級(jí)的精湛技能不斷打磨汽車(chē)生產(chǎn)工藝。當(dāng)下，制造業(yè)相關(guān)的商業(yè)環(huán)境正在經(jīng)歷著重大改變。如在日本，為應(yīng)對(duì)老齡化社會(huì)和嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題，傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型制造業(yè)亟需轉(zhuǎn)型，以及對(duì)不可預(yù)見(jiàn)情況如氣候變化、流行病等的管控。與此同時(shí)，隨著汽車(chē)行業(yè)向電驅(qū)化、智能化和智能網(wǎng)聯(lián)化的轉(zhuǎn)變，汽車(chē)結(jié)構(gòu)和功能變得更加先進(jìn)和復(fù)雜。

“日產(chǎn)智能工廠”通過(guò)高質(zhì)量、高效率的制造流程和“工匠”級(jí)的精湛技能打磨汽車(chē)生產(chǎn)工藝 日產(chǎn)汽車(chē)供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

日產(chǎn)汽車(chē)公司在其位于日本的櫪木工廠引進(jìn)了“日產(chǎn)智能工廠”計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)這些需求和趨勢(shì)，包括:

1.利用掌握“工匠”生產(chǎn)工藝的機(jī)器人生產(chǎn)新一代高品質(zhì)車(chē)型；

2.改善工作環(huán)境，使工人們能夠舒適地工作；

3.實(shí)現(xiàn)零排放生產(chǎn)體系，加快實(shí)現(xiàn)脫碳社會(huì)。

“日產(chǎn)智能工廠”的所有電力都將來(lái)自可再生能源和/或使用替代燃料的燃料電池 日產(chǎn)汽車(chē)供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)

日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃到2050年在整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和。公司將從“日產(chǎn)智能工廠”開(kāi)始，進(jìn)行生產(chǎn)工藝創(chuàng)新以提高汽車(chē)裝配的生產(chǎn)力，并努力提高能源和材料的使用效率，在制造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)碳中和。到2050年，公司通過(guò)引進(jìn)創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，減少能源使用，讓工廠設(shè)備實(shí)現(xiàn)全面的電驅(qū)化。為實(shí)現(xiàn)制造工廠的碳中和目標(biāo)，所有使用的電力都將從可再生能源和/或使用替代燃料的燃料電池中獲得。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。