坦克300上市以來，人氣居高不下，銷量一路走俏它已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)上真正非凡的產(chǎn)品甚至因?yàn)樘箍?00的出現(xiàn)，被稱為保值神器的普拉多也顯得有些暗淡，頂流的熱度讓坦克成為了獨(dú)立品牌

坦克品牌趁熱打鐵，迅速響應(yīng)并推出后續(xù)產(chǎn)品在剛剛過去的成都車展上，坦克400和坦克500的亮相可以說讓所有人都拍案叫絕，讓消費(fèi)者看到了坦克品牌更多的可能性坦克不僅僅是硬核游戲，更是奢侈品

多車布局趁熱打鐵

尤其是坦克500，作為一款中大型SUV，兼具硬核和豪華的特點(diǎn)坦克500的強(qiáng)線條和方形造型再次放大了整車的視覺體驗(yàn)高挑的車身，加上簡(jiǎn)約硬朗的造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出強(qiáng)大的氣場(chǎng)，加上細(xì)節(jié)的處理，頗有豪華SUV的魅力

坦克400采用另一種風(fēng)格機(jī)甲與硬核SUV的碰撞，讓它有了強(qiáng)烈的未來感作為首款車型，坦克400就像是一款誕生于世的產(chǎn)品，獨(dú)樹一幟，令人印象深刻它的定位介于坦克300和坦克500之間，彌補(bǔ)了它們之間的空白市場(chǎng)

這已經(jīng)不是長(zhǎng)城第一次造爆款了哈弗H6和H9比坦克早得多不過其他車型在早期的哈弗H6和H9中或多或少都能看到，而坦克所擁有的車型則完全是原創(chuàng)，這是長(zhǎng)城汽車多年積累的結(jié)果

如果你仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)坦克品牌正在布局一盤大棋坦克300，400，500雖然以硬核越野為主，但其實(shí)定位大不相同，針對(duì)的目標(biāo)群體完全不同，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，車型或運(yùn)動(dòng)或豪華，這對(duì)坦克品牌來說是好事

此外，坦克還會(huì)帶來更多車型，比如上海車展發(fā)布的坦克700和坦克800據(jù)成都車展獨(dú)家專訪，坦克品牌CEO劉透露:坦克600將是新品類的先鋒，為用戶帶來完全顛覆性的用車體驗(yàn)，成為用戶未來出行的更好選擇

3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。

同時(shí)，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，坦克500是少數(shù)配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛之一在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)以小為美的時(shí)代，坦克500可謂特立獨(dú)行由3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)可輸出最大功率354馬力，峰值扭矩500牛米，與9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱相匹配沒有必要擔(dān)心權(quán)力

而且，新車還配備了具有機(jī)械鎖止功能的第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)和全新的電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，扭矩能力為1900牛米對(duì)于坦克品牌來說，這套動(dòng)力系統(tǒng)意義重大，不僅意味著車輛可以獲得更好的動(dòng)力，擺脫困境，也為坦克800等未來車型提供動(dòng)力保障

此前，很多自主品牌也開發(fā)過3.0T等大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但最終還是落選了而坦克之所以能夠如此堅(jiān)定地推出3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面與技術(shù)有關(guān)，另一方面與長(zhǎng)城集團(tuán)的歐拉品牌有關(guān)歐拉的熱銷可以平衡這兩點(diǎn)

坦克品牌的走紅也反映了消費(fèi)者對(duì)自主品牌態(tài)度的轉(zhuǎn)變從追求進(jìn)口合資車型到自主品牌的高認(rèn)可度，用戶真的可以用腳投票了與以前相比，中國(guó)人對(duì)自己品牌的信心再次加強(qiáng)

毫無疑問，坦克品牌已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，能與坦克品牌抗衡的寥寥無幾，坦克300甚至能影響豐田普拉多的保值率，這對(duì)于坦克品牌，長(zhǎng)城汽車乃至自主品牌都是一個(gè)里程碑在我看來，這可以稱得上是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)相信有了坦克300打下的基礎(chǔ)，坦克400和坦克500熱銷只是時(shí)間問題我們只需要拭目以待

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