原型車)

北京時間6月30日，據(jù)外媒報道，路虎正在研發(fā)下一代攬勝，諜照攝影師首次拍攝到了最新款的攬勝運動版根據(jù)諜照顯示，全新路虎攬勝運動版將采用全新模塊化垂直架構(gòu)(MLA)平臺，延續(xù)路虎家族最新設(shè)計語言，預計2022年上市這次捕捉到的測試樣機仍然使用了厚重的偽裝，這意味著它很可能還處于開發(fā)的早期階段

外觀方面，最新款攬勝運動版整體造型與老大哥攬勝相似，但動感設(shè)計更為突出從側(cè)面看，運動版與前者的主要區(qū)別在于車身后半部分更大的后擾流板和更銳利的車身線條使這款新車更具侵略性此外，測試原型車的尺寸與當前車型基本相同，但前后挑檐進行了調(diào)整，變得更短頭尾的偽裝特別難分辨，更圓的大燈和尾燈幾乎看不到設(shè)計可能更接近攬勝(Velar)

內(nèi)飾方面，最新的攬勝運動版有望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進行升級，接近老大哥攬勝后者采用保守式方向盤，雙觸摸屏控制，不同換擋設(shè)計

考慮到新一代路虎攬勝運動版基于MLA平臺打造，預計該車將提供三種選擇:輕混，插電式混合動力和全電動力前兩種動力配置可能會采用渦輪增壓四缸或直列六缸發(fā)動機，但V8發(fā)動機是否會出現(xiàn)在Sport Edition上還是一個問號此前有消息稱，路虎與寶馬達成協(xié)議，借用寶馬的雙渦輪增壓V8發(fā)動機或其iX電動系統(tǒng)

全尺寸路虎攬勝將于今年晚些時候作為2022款車型推出，但運動版預計將于明年作為2023款車型推出。(天涯)

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