最近幾天，多家車企/品牌陸續(xù)公布11月汽車銷量從蓋世汽車匯總的數(shù)據(jù)來看，仍有不少車企/品牌繼續(xù)同比負(fù)增長(zhǎng)的局面，但八成以上延續(xù)了此前的環(huán)比增長(zhǎng)勢(shì)頭

整體情況優(yōu)于10月，自主品牌繼續(xù)突出表現(xiàn)

今年，受缺芯，原材料上漲等問題困擾，我國(guó)汽車銷量一度呈現(xiàn)下滑走勢(shì)不過自9月起，整體車市呈現(xiàn)回暖跡象具體來看，盡管同比仍在下滑，但9月銷量較8月增長(zhǎng)了14.9%，10月環(huán)比再增12.8%，且同比降幅收窄而后在11月，情況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，11月我國(guó)汽車銷量252.2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.1%，同比下降9.1%，降幅進(jìn)一步收窄

這與芯片供給問題的緩解不無關(guān)系據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析，進(jìn)入11月，芯片問題持續(xù)緩解，汽車供應(yīng)緊張狀態(tài)有明顯改善，同時(shí)雙11購(gòu)車活動(dòng)，廣州車展，新車上市等因素均帶動(dòng)車市熱度，加上年底沖量有一定商務(wù)政策，均帶動(dòng)了銷量的上漲不過該協(xié)會(huì)同時(shí)指出，各地疫情防控升級(jí)，也一定程度抑制了市場(chǎng)需求釋放，另鑒于去年同期基數(shù)較高，同比仍然呈現(xiàn)一定幅度下滑

與整體車市表現(xiàn)對(duì)應(yīng)，不少車企在11月繼續(xù)保持同比負(fù)增長(zhǎng)局面，但從環(huán)比上看，增長(zhǎng)勢(shì)頭依舊在蓋世汽車統(tǒng)計(jì)的30家車企中，有25家實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，其中有部分車企環(huán)比增幅達(dá)到40%以上

從上汽集團(tuán)來看，11月其整體銷量達(dá)到601，360輛，同比呈現(xiàn)6.61%的下滑，但環(huán)比微增3.3%從其旗下車企來看，上汽大眾和上汽通用環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中上汽大眾11月銷量135，001輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%，同比雖仍下滑16.46%，但降幅較上月有所收窄上汽通用五菱11月銷量則同環(huán)比雙雙下滑，不過下滑幅度較小，且綜合其今年單月銷量來看，該月銷量能夠達(dá)到193，000輛，仍然是不錯(cuò)的表現(xiàn)

除以上三家車企之外，上汽乘用車亦是上汽集團(tuán)的銷量主力，且在近兩年，其與這三家車企的銷量差距不斷縮小從今年來看，上汽乘用車銷量整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，且在10月成功躍上10萬輛水平，11月其銷量繼續(xù)穩(wěn)定在萬輛以上水平，環(huán)比略增至100，087輛，較去年同期增長(zhǎng)23.98%今年1—11月，上汽乘用車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)69.5萬輛，超過去年全年

這一銷量表現(xiàn)得益于上汽乘用車旗下一眾明星車型的熱銷根據(jù)消息顯示，榮威RX5，i5，MGZS，MG5等車型月銷始終保持在萬輛以上另值得關(guān)注的是，在今年廣州車展上，全新榮威RX5 MAX和榮威RX5 eMAX正式開啟預(yù)售，為榮威RX5家族再添國(guó)潮悍將MG首款智潮科技SUVMG ONE亦亮相廣州車展，根據(jù)消息顯示預(yù)售僅7天訂單已超3000份

廣汽集團(tuán)表現(xiàn)同樣繼續(xù)轉(zhuǎn)好，11月共銷售新車224，136輛，不僅環(huán)比增長(zhǎng)16.22%，同比亦扭負(fù)為正值得一提的是，這是今年截至目前廣汽集團(tuán)單月銷量最高的一個(gè)月旗下合資品牌中，除廣汽菲克外，廣汽本田，廣汽豐田，廣汽三菱銷量情況均有改善，且與上月情況類似，廣汽豐田表現(xiàn)相對(duì)亮眼數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田11月銷量達(dá)85，000輛，環(huán)比大增39.34%，同比亦由負(fù)轉(zhuǎn)正，實(shí)現(xiàn)了9.82%的增長(zhǎng)，這背后是凱美瑞，漢蘭達(dá)等車型的良好表現(xiàn)，該月凱美瑞熱銷25，341輛，雷凌家族22，911輛，威蘭達(dá)家族18，043輛，漢蘭達(dá)10，385輛

廣汽乘用車和廣汽埃安在11月亦實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比雙增，尤其是廣汽埃安，其11月銷量達(dá)15，035輛，不僅環(huán)比增長(zhǎng)了24.41%，同比增幅更是達(dá)到109.11%結(jié)合此前數(shù)據(jù)來看，廣汽埃安自7月至今月銷已連續(xù)5月破萬至此，廣汽埃安今年前11月累計(jì)銷量已超10萬輛，提前完成年銷目標(biāo)

對(duì)比以上車企表現(xiàn)不難看出，自主品牌11月表現(xiàn)不俗且不只是上述車企，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下神龍汽車11月銷量14，597輛，同比暴漲157.53%，環(huán)比亦大增45.04%，東風(fēng)乘用車11月銷量16，347輛，同比大漲112.63%，環(huán)比亦增長(zhǎng)8.24%長(zhǎng)安汽車前11月自主品牌銷量則達(dá)到163.14萬輛，同比增長(zhǎng)19.77%除此之外，比亞迪，吉利汽車，長(zhǎng)城汽車，江淮汽車等自主車企亦呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)，不僅環(huán)比進(jìn)一步增長(zhǎng)，同比降幅亦紛紛收窄小鵬汽車，理想汽車，蔚來汽車等自主造車新勢(shì)力也繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)

事實(shí)上，今年以來，自主品牌市占率不斷增加針對(duì)自主品牌表現(xiàn)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東曾表示，在全球車企缺芯的大背景下，自主品牌在供應(yīng)鏈方面更為靈活，可有效化解芯片短缺壓力，同時(shí)今年新能源汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭較好，而新能源汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)很大比例來自于自主品牌，此外汽車出口的拉動(dòng)也對(duì)此產(chǎn)生了較大影響，整體看，自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升

新能源車銷量猛增，出口貢獻(xiàn)度有望登新高

正如前文所說，諸多因素影響之下，今年車市銷量出現(xiàn)了一定幅度的波動(dòng)，不過即便在此情況下，新能源汽車銷量仍然一路猛增。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，繼8月新能源汽車銷量突破30萬輛，9月突破35萬輛，10月逼近40萬輛后，11月新能源汽車銷量一舉達(dá)到了45萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.3%，同比增長(zhǎng)1.2倍該月新能源汽車市場(chǎng)滲透率17.8%，繼續(xù)高于上月，其中新能源乘用車市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.5%

乘聯(lián)會(huì)指出，新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車市場(chǎng)的替代效應(yīng)，并拉動(dòng)車市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。11月，秦PLUS銷量達(dá)28151，再創(chuàng)車型月銷新高。在A級(jí)轎車這個(gè)中國(guó)乘用車最大細(xì)分市場(chǎng)，這是自2011年1月以來，中國(guó)自主品牌A級(jí)轎車首次突破月銷8萬的大關(guān)。

從車企層面看，傳統(tǒng)車企旗下新能源汽車銷量持續(xù)上升數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)11月新能源汽車銷量為8.2萬輛，同比增長(zhǎng)45.6%，前11月累計(jì)新能源汽車銷量達(dá)到63.82萬輛，同比增長(zhǎng)155.45%廣汽集團(tuán)11月新能源汽車銷量為17，757輛，同比大漲95.5%，今年累計(jì)新能源汽車銷量已達(dá)123，507輛，同比增長(zhǎng)72.76%吉利汽車新能源及電氣化車型11月銷量為16，161輛，同比大增約137%，今年前11月總銷量81，313輛，同比上漲約33%

相較于這些車企，比亞迪新能源汽車銷量的增長(zhǎng)更為顯眼數(shù)據(jù)顯示，11月比亞迪新能源汽車銷量達(dá)91，219輛，較去年同期增長(zhǎng)241.77%，今年1—11月累計(jì)銷量達(dá)509，838輛，同比增長(zhǎng)216.97%從銷量占比來看，11月比亞迪新能源汽車占當(dāng)月總體銷量比重達(dá)92.8%，較此前進(jìn)一步提升

除此之外，多家造車新勢(shì)力在11月繼續(xù)刷新單月交付記錄，這也是新能源車市火爆的有力證明舉例來說，小鵬汽車11月新車交付量達(dá)15，613輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)270%理想汽車11月新車交付量首次破萬，達(dá)到13，485輛，同比增長(zhǎng)190.2%蔚來汽車共交付智能電動(dòng)汽車10，878輛，同比增長(zhǎng)105.6%哪吒汽車11月交付量為10，013輛，同比增長(zhǎng)372%，環(huán)比增長(zhǎng)23.5%

此外，從汽車出口板塊亦可見新能源汽車的兇猛勢(shì)頭近兩年，我國(guó)汽車出口逐漸走強(qiáng)，今年勢(shì)頭更為明顯據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年前11月，汽車企業(yè)出口179.3萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍而就汽車出口來說，新能源汽車出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度有明顯的提升今年6—11月，新能源汽車出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度分別為11.1%，31.5%，35.2%，21.4%，43.3%，32.9%，雖然有一定波動(dòng)，但平均貢獻(xiàn)度已經(jīng)達(dá)到30%左右，較此前提升明顯

就此，業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)過多年發(fā)展，我國(guó)新能源汽車技術(shù)已具備諸多優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品可靠性不斷增強(qiáng)，同時(shí)各國(guó)為有效面對(duì)大氣污染不斷出臺(tái)電動(dòng)汽車和支持政策，這也為我國(guó)新能源汽車批量出口提供廣闊市場(chǎng)空間。另一方面，在此前的10月份秦PLUS就曾以25908的銷量問鼎中國(guó)A級(jí)新能源轎車冠軍，本次有望蟬聯(lián)這一桂冠。

不僅如此，越來越多的國(guó)內(nèi)車企開始發(fā)力海外市場(chǎng)，這其中包括在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)生水起的造車新勢(shì)力們。。

11月消息顯示，蔚來汽車將于2022年年底開始在瑞典銷售電動(dòng)汽車，瑞典將是蔚來汽車2022年進(jìn)軍的五個(gè)歐洲國(guó)家之一此前9月，蔚來汽車宣布進(jìn)軍挪威市場(chǎng)，這是該公司首次進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)另根據(jù)消息顯示，今年蔚來汽車正在挪威首都奧斯陸周圍建造4個(gè)換電站，明年還計(jì)劃在其他城市建造12個(gè)換電站

同樣在11月，哪吒汽車與泰國(guó)國(guó)家石油股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將一同深耕泰國(guó)市場(chǎng)哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇表示:針對(duì)海外市場(chǎng)不同用戶用車需求而打造的哪吒V右舵版，將會(huì)率先在泰國(guó)落地同時(shí)，哪吒汽車還將以泰國(guó)為中心進(jìn)軍整個(gè)東盟新能源汽車市場(chǎng)另?yè)?jù)此前消息，哪吒S車型也將在2022年上市后全面進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，進(jìn)而加速哪吒汽車全球化戰(zhàn)略進(jìn)程

愛馳汽車則于該月宣布與汽車經(jīng)銷商Alcomotive達(dá)成合作，共同開拓瑞士市場(chǎng)，當(dāng)?shù)赜脩艨捎诿髂昴瓿鯊木€上或者線下展廳訂購(gòu)愛馳U5這意味著，繼登陸法國(guó)，德國(guó)，荷蘭，比利時(shí)，丹麥，以色列，意大利等國(guó)后，愛馳全球業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步拓展至EFTA國(guó)家市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲重點(diǎn)地區(qū)的全面覆蓋值得一提的是，按照規(guī)劃，愛馳汽車今年目標(biāo)出口10000輛

伴隨著諸如以上車企海外布局的推進(jìn)，新能源汽車出口有望持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度有望邁向新高度。

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