2025年前三季度，吉利控股集團(tuán)交出了一份亮眼的成績(jī)單:集團(tuán)總銷(xiāo)量達(dá)到295.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%；其中新能源車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)159.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68%，新能源滲透率攀升至54%。

尤為值得一提的是，第三季度單季銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛，新能源滲透率進(jìn)一步提升至58%。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了吉利自身的歷史紀(jì)錄，也在行業(yè)整體增速放緩的背景下，展現(xiàn)出其電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)勁動(dòng)能。

新能源驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)，多品牌協(xié)同發(fā)力

在吉利整體的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)中，新能源已成為絕對(duì)的拉動(dòng)引擎。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，吉利汽車(chē)控股銷(xiāo)量達(dá)217萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%，其中新能源車(chē)銷(xiāo)量116.8萬(wàn)輛，同比激增114%。旗下三大品牌——吉利銀河、領(lǐng)克、極氪均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

其中，吉利銀河前三季度累計(jì)銷(xiāo)量87.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)206%，成為集團(tuán)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力；領(lǐng)克品牌銷(xiāo)量突破24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%，高端化路徑逐步清晰；極氪品牌累計(jì)交付超14萬(wàn)輛，持續(xù)夯實(shí)豪華科技品牌定位。

圖源:吉利汽車(chē)

另外，在高價(jià)值車(chē)型方面，吉利也取得了較大突破。領(lǐng)克900、銀河M9、極氪9X等新車(chē)型陸續(xù)上市，迅速成為各細(xì)分市場(chǎng)的熱門(mén)產(chǎn)品，顯示出吉利在高端化路徑上的初步成功。尤其是極氪9X，上市13分鐘訂單破萬(wàn)，其中80%用戶(hù)來(lái)自高端品牌增換購(gòu)，70%擁有50萬(wàn)元以上車(chē)型，反映出市場(chǎng)對(duì)吉利高端產(chǎn)品的認(rèn)可。

在國(guó)際市場(chǎng)方面，吉利前三季度海外出口銷(xiāo)量近30萬(wàn)輛，新能源出口占比不斷提升。9月，吉利新能源海外銷(xiāo)量達(dá)1.46萬(wàn)輛，占出口總量36%。吉利銀河星艦7 EM-i登陸澳大利亞，極氪7X進(jìn)入阿聯(lián)酋，領(lǐng)克品牌新增捷克、奧地利、瑞士三個(gè)歐洲市場(chǎng)，顯示出吉利在全球主流市場(chǎng)的接受度正逐步提高。

技術(shù)布局全面落地，“全域AI”成差異化競(jìng)爭(zhēng)力

銷(xiāo)量增長(zhǎng)的背后，是吉利在技術(shù)層面的持續(xù)投入與系統(tǒng)化布局。2025年初，吉利發(fā)布了行業(yè)首個(gè)“智能汽車(chē)全域AI”技術(shù)體系，將AI技術(shù)貫穿于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤(pán)、座艙、智駕等整車(chē)全領(lǐng)域，成為全球少數(shù)實(shí)現(xiàn)“全域AI”落地的車(chē)企之一。

圖源:吉利汽車(chē)

在電驅(qū)系統(tǒng)方面，吉利推出了11合1智能電驅(qū)、神盾金磚電池等核心部件，構(gòu)建了從電芯到系統(tǒng)層級(jí)的全棧自研能力。在混動(dòng)領(lǐng)域，極氪發(fā)布的“浩瀚超級(jí)電混”系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)“一套動(dòng)力系統(tǒng)兼顧最強(qiáng)純電、最強(qiáng)增程、最強(qiáng)混動(dòng)”，技術(shù)集成度領(lǐng)先行業(yè)。

在智能化方面，吉利星睿智算中心2.0算力提升至23.5EFLOPS，位居中國(guó)車(chē)企首位。其自研的千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)已形成從H1到H9的多級(jí)產(chǎn)品矩陣，覆蓋不同價(jià)位車(chē)型。搭載于極氪9X的H9方案已具備L3級(jí)量產(chǎn)能力，標(biāo)志著吉利智駕正式進(jìn)入第一梯隊(duì)。

除地面出行外，吉利在“天地一體化”生態(tài)上的布局也已進(jìn)入收獲期。2025年9月，吉利星座完成一期64顆低軌衛(wèi)星組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)除南北極外全球地表實(shí)時(shí)通信覆蓋。目前，銀河星耀8、領(lǐng)克900、極氪001FR等多款車(chē)型已搭載衛(wèi)星通信技術(shù)，確保在無(wú)公網(wǎng)區(qū)域仍能保持通信連接。

這一布局不僅提升了車(chē)輛在極端環(huán)境下的安全冗余，也為未來(lái)低空出行、Robotaxi運(yùn)營(yíng)等場(chǎng)景提供了基礎(chǔ)設(shè)施支持。吉利旗下沃飛長(zhǎng)空的大型eVTOL產(chǎn)品AE200-100已于9月下線，預(yù)計(jì)未來(lái)將在跨城出行、景區(qū)接駁等場(chǎng)景投入應(yīng)用，進(jìn)一步拓展吉利的立體出行版圖。

小結(jié):自2024年發(fā)布《臺(tái)州宣言》以來(lái)，吉利持續(xù)推進(jìn)“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略整合。2025年7月，吉利汽車(chē)與極氪科技正式簽署合并協(xié)議，標(biāo)志著集團(tuán)在資源協(xié)同、戰(zhàn)略聚焦方面邁出關(guān)鍵一步。合并后的吉利將實(shí)現(xiàn)從燃油到純電、混動(dòng)、醇?xì)鋭?dòng)力的全覆蓋，并在主流、高端與豪華市場(chǎng)完成全面布局。

10月6日，吉利汽車(chē)宣布擬實(shí)施最高23億港元的股份回購(gòu)計(jì)劃，進(jìn)一步傳遞出管理層對(duì)業(yè)務(wù)基本面和未來(lái)發(fā)展的信心。

2025年前三季度的銷(xiāo)量表現(xiàn)，表明吉利已從單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，邁入以技術(shù)體系、生態(tài)布局與全球協(xié)同為核心的系統(tǒng)性競(jìng)爭(zhēng)階段。在新能源滲透率突破50%、高端車(chē)型持續(xù)突破、天地一體生態(tài)初具雛形的背景下，吉利正逐步形成差異化的發(fā)展路徑。

隨著汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入“智能化+電動(dòng)化”雙輪驅(qū)動(dòng)時(shí)代，吉利在AI全域落地、低軌衛(wèi)星組網(wǎng)、綠色甲醇等領(lǐng)域的前瞻布局，無(wú)疑將成為其繼續(xù)沖高的關(guān)鍵籌碼。

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