2025年4月20日，以quot;科技賦能，智啟新程quot;為核心理念的新華網汽車科技與產業(yè)融合峰會在上海成功舉辦。本次盛會匯聚行業(yè)領軍人物，深度解析智能化浪潮下的產業(yè)變革路徑，為汽車行業(yè)高質量發(fā)展繪制創(chuàng)新藍圖。活動期間，一汽奧迪攜PPE純電平臺旗艦車型Q6L e-tron與PPC燃油平臺力作A5L聯袂登場，展現quot;油電同智quot;技術戰(zhàn)略的最新成果。

PPC豪華燃油平臺代表車型一汽奧迪A5L亮相現場

跨界對話:解碼智能時代產業(yè)變革

在開幕式致辭中，新華網黨委常委楊慶兵援引2024年行業(yè)數據指出，中國以占全球70%的新能源汽車銷量，正在重構汽車產業(yè)生態(tài)格局。他強調:quot;電動化、智能化、網聯化的深度融合，推動汽車從機械產品向智能終端進化，產業(yè)競爭已轉向#39;算力+數據+場景#39;的生態(tài)體系構建。

新華網黨委常委、董事、副總裁楊慶兵發(fā)表論壇致辭

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕提出quot;雙向重塑quot;理論:一方面電動智能技術打破傳統(tǒng)豪華壁壘，另一方面百年品牌依托可持續(xù)發(fā)展與數字文明構建新價值體系。她以quot;科技向新、品牌向上、營銷向善quot;十二字箴言，為行業(yè)發(fā)展指明方向。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕發(fā)表論壇致辭

清華大學李顯君教授還指出，全球智能電動車產業(yè)已形成中美德三足鼎立格局。他警示行業(yè):quot;AI數據模型的7times;24小時進化特性，決定了技術落后的企業(yè)將面臨生存危機。quot;這一觀點引發(fā)與會者對智能化轉型緊迫性的深度思考。

清華大學車輛與運載學院研究員、博士生導師、汽車發(fā)展研究中心主任李顯君發(fā)表論壇致辭

技術突破:構筑智慧出行新范式

一汽奧迪總經理安德楷現場闡釋雙平臺戰(zhàn)略:quot;基于40年本土化經驗，我們打造的PPE純電平臺與PPC燃油平臺共享Esup3;1.2電子架構，通過5大功能域協(xié)同控制，實現燃油車型智能化躍升。quot;據悉，該架構可精確管理驅動系統(tǒng)、智能輔助、信息娛樂等核心模塊，賦予傳統(tǒng)動力車型數字化智慧。

一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷發(fā)表論壇致辭

華為智能汽車解決方案BU副總裁冷江濤揭秘五年磨劍歷程:quot;為滿足奧迪EMC Level 5嚴苛標準，我們重構全系元器件，歷經180天技術攻堅。這種對安全極致的追求，正是豪華基因與技術創(chuàng)新的完美共振。quot;

華為智能汽車解決方案BU MKT與銷售服務部副總裁冷江濤發(fā)表論壇致辭

產業(yè)思辨:探尋可持續(xù)發(fā)展路徑

在高端對話環(huán)節(jié)，上海交大許敏院長則強調基礎研發(fā)的重要性:quot;創(chuàng)新應是顛覆性突破，而非簡單技術堆砌。底盤、動力等硬核技術仍是汽車本質。quot;

中汽中心專家秦孔建警示行業(yè):quot;在追求技術突破時，安全底線不容妥協(xié)。企業(yè)應將安全驗證置于市場推廣之前，構建可持續(xù)的技術進化體系。quot;一汽奧迪執(zhí)行副總李鳳剛重申企業(yè)初心:quot;歷經百年風雨，我們深知唯有敬畏法規(guī)、以客為本，方能實現基業(yè)長青。quot;

一汽奧迪銷售有限責任公司執(zhí)行副總經理李鳳剛參與論壇討論

未來展望:構建產業(yè)新生態(tài)

峰會閉幕之際，四大核心觀點凝聚行業(yè)共識:

安全護航:智能技術發(fā)展必須筑牢安全防線。

硬核筑基:機械素質與數字科技的深度融合。

創(chuàng)新突圍:從跟隨創(chuàng)新轉向原始創(chuàng)新。

價值回歸:構建用戶導向的長期主義發(fā)展觀。

這場匯聚行業(yè)智慧的盛會，不僅展現了奧迪quot;油電雙擎quot;戰(zhàn)略的技術底蘊，更揭示了傳統(tǒng)豪華品牌在智能電動時代的轉型密碼。當百年造車工藝遇見數字革命浪潮，一場關于出行方式的深度變革正加速到來。

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