2024懂車帝全球冬測引關(guān)注,許海東:應(yīng)鼓勵第三方測試發(fā)展
中國黑河雪地追尾測試、美國阿拉斯加極限續(xù)航測試、瑞典于默奧WRC冰雪賽道極速測試……2024懂車帝冬測再次成為汽車行業(yè)與消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2024懂車帝冬測由國內(nèi)測試升級為全球測試,采用自研的“智測魔方”等測試技術(shù),對近40個品牌90多臺熱門車進(jìn)行了多角度測試。測試結(jié)果顯示,中國新能源汽車表現(xiàn)全球領(lǐng)先。
“總躲在國內(nèi)肯定不行,就是要拿出來遛一遛”,中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東作為2024懂車帝冬測的觀察嘉賓之一,赴黑龍江黑河參觀了本次測試。他表示,冬測能夠在全球范圍內(nèi)開展,對中國汽車品牌發(fā)展有非常重要的意義。一方面,此次冬測能推廣到全世界,本身就是對中國汽車品牌的一種宣傳;另一方面,中國汽車品牌走向海外,也需要針對各地氣候和消費(fèi)者需求做出調(diào)整,更好地滿足當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨蟆?/p>
2024懂車帝全球冬測設(shè)置了大量極限測試場景。在瑞典于默奧的測試中,由懂車帝自費(fèi)購買的未經(jīng)改裝的近30輛熱門車,被開到了WRC專業(yè)冰雪賽道進(jìn)行圈速測試。“我覺得中國車企不應(yīng)該排斥這種測試”,許海東解釋,在全球汽車的發(fā)展過程中,經(jīng)常有汽車品牌在極限狀況下戰(zhàn)勝困難,這對提升汽車品牌形象具有一定作用。在他看來,中國汽車品牌更應(yīng)該把質(zhì)量做好,這樣有利于樹立品牌形象,在全球也能賣上更高的價格。
兩位WRC現(xiàn)役車手Mārtins Sesk?、Grégoire Munster參與了瑞典于默奧冰雪賽道的圈速測試。在駕駛過程中,小米SU7、奇瑞iCAR 03等國產(chǎn)車型的表現(xiàn)給他們留下了深刻印象,后者在當(dāng)?shù)貎H售2.1萬歐元的價格也讓他們吃了一驚。Mārtins Sesk?表示,即便在城市駕駛也會遇到冰雪路面情況,因此此次測試非常實(shí)用。Grégoire Munster表示,人們在駕駛時,可能會遇到生活中不常見的爛路,此次測試可以讓駕駛?cè)俗龅礁鼮樾闹杏袛?shù)。
2024懂車帝冬測還在黑河模擬雪地大型追尾現(xiàn)場、雪地夜晚前車緊急剎停、冰面急彎等場景,針對輔助駕駛中的主動安全表現(xiàn)進(jìn)行了一系列測試,并采用自研的“智測魔方”技術(shù),測試車輛的穩(wěn)定性。許海東表示,消費(fèi)者希望看到專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)測試產(chǎn)品間差異。他鼓勵懂車帝持續(xù)加大測試研發(fā)力度,逐漸形成評測體系,公正、公平、公開、透明地推動第三方測試的發(fā)展。
事實(shí)上,基于國家對汽車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求,汽車廠家設(shè)計生產(chǎn)汽車的過程中也會進(jìn)行大量的測試?!斑@與第三方測試并不排斥”,許海東表示,第三方測試可以幫助消費(fèi)者更好地比較車輛,是對國家標(biāo)準(zhǔn)、廠家標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充。它可以推動汽車的設(shè)計、質(zhì)量、耐久性等不斷提高,能讓整個產(chǎn)業(yè)更好地良性發(fā)展;這對中國車企走向海外和國際車企競爭,也具有積極意義。
從整體測試結(jié)果看,中國新能源汽車在2024懂車帝冬測中表現(xiàn)出色,體現(xiàn)出了一定優(yōu)勢。許海東認(rèn)為,政府新能源政策引導(dǎo)、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、中國車企的響應(yīng)速度、車企正向設(shè)計能力,以及中國年輕消費(fèi)者對智能汽車的接受程度,都是推動中國新能源汽車快速發(fā)展的原因。
對于走向世界,許海東認(rèn)為,中國車企不能過于強(qiáng)調(diào)低價競爭,要保證產(chǎn)品質(zhì)量、提升技術(shù)水平,還要把售后服務(wù)做好。他強(qiáng)調(diào),汽車行業(yè)出海,最終要在目的地直接投資建廠。這要求中國車企融入當(dāng)?shù)厣鐣?,雇傭?dāng)?shù)毓と撕凸芾碚?,適應(yīng)當(dāng)?shù)氐姆珊蜕鐣?xí)慣,并需要大量的資金支持。此次,懂車帝冬測升級為全球測試,其測試數(shù)據(jù)也有利于中國汽車品牌的全球宣傳推廣。
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