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第八屆“尋找車極限”發(fā)布會(huì)舉辦,29項(xiàng)商用車紀(jì)錄結(jié)果揭曉

時(shí)間:2024-12-27 20:45  |  責(zé)任編輯:牧?xí)?nbsp; |  來(lái)源: 新華網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:5446  |  

2024年12月26日,第八屆“尋找車極限”紀(jì)錄發(fā)布會(huì)在北京舉行。物流、客運(yùn)、整車制造及零部件供應(yīng)等領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)負(fù)責(zé)人、用戶代表及眾多媒體記者齊聚一堂,一同見證29項(xiàng)年度商用車“車極限”記錄的揭曉。

29項(xiàng)結(jié)果揭曉 車極限紀(jì)錄再度刷新

“尋找車極限”活動(dòng)已歷經(jīng)八載春秋,見證了中國(guó)商用車行業(yè)極限紀(jì)錄的一次次突破。

車極限活動(dòng)組委會(huì)秘書長(zhǎng)、方得網(wǎng)總編輯姚蔚指出,自2017年起,方得網(wǎng)攜手商用車行業(yè)的眾多專家與用戶,在多家行業(yè)媒體的支持下,共同開啟了首屆“尋找車極限”活動(dòng),旨在讓用戶更深入地了解中國(guó)商用車的制造與運(yùn)營(yíng)水平,助力商用車上下游企業(yè)提高生產(chǎn)力。

八年來(lái),車極限活動(dòng)組委會(huì)不斷探索與發(fā)現(xiàn),深入挖掘并記錄卡車、客車整車及零部件在各類應(yīng)用場(chǎng)景中的極限數(shù)據(jù),尋找速度與效率、節(jié)能與環(huán)保的平衡點(diǎn)。

步入2024年,商用車行業(yè)迎來(lái)了前所未有的變革時(shí)期。商用車行業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,海外市場(chǎng)也頻頻傳來(lái)佳音,為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。

第八屆“尋找車極限”活動(dòng)聚焦效率、能耗、環(huán)保等車輛性能,從商用車市場(chǎng)的客觀事實(shí)出發(fā),嚴(yán)格篩選并頒布了具代表性的極限紀(jì)錄。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹、中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)副秘書長(zhǎng)支敏、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)清潔能源車船分會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)兼專家組組長(zhǎng)姚明德、中國(guó)公路小件快運(yùn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)熊燕舞、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院綜合運(yùn)輸研究中心總工程師劉振國(guó)、北京汽車物流商會(huì)秘書長(zhǎng)王秀全、中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)行業(yè)營(yíng)銷專家委員會(huì)委員韓鵬等行業(yè)專家齊聚一堂,為本次活動(dòng)助力。

新能源引領(lǐng)潮流 車極限紀(jì)錄亮點(diǎn)頻現(xiàn)

在今年的“尋找車極限”活動(dòng)中,新能源商用車無(wú)疑成為最大的亮點(diǎn)。

新能源車,是今年中國(guó)商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。2024年1-11月,新能源小微卡銷量8.9萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)75%;新能源輕卡銷量8.6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)116%;新能源輕客累計(jì)銷量22.1萬(wàn)輛、增長(zhǎng)79%;新能源重卡6.7萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)139%。這些數(shù)據(jù)充分展示了商用車行業(yè)在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

在新能源商用車領(lǐng)域,多項(xiàng)紀(jì)錄被不斷刷新。例如,混動(dòng)輕卡續(xù)航超1100公里的佳績(jī)、純電小卡及輕卡工況續(xù)航突破300公里大關(guān),更有車型創(chuàng)下標(biāo)載續(xù)航超500公里、1度電行駛4.11公里的出色紀(jì)錄。這標(biāo)志著商用車行業(yè)在新能源技術(shù)上的突破,更為用戶提供了更加高效、環(huán)保的運(yùn)輸新選擇。

與此同時(shí),新能源輕客也展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力。無(wú)論是商用車新勢(shì)力推出的純電輕客,還是老牌輕客企業(yè)精心打造的新能源架構(gòu)平臺(tái)車型,都為用戶帶來(lái)更加豐富多樣的運(yùn)營(yíng)方案。提升了輕客的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)了整個(gè)商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在重卡領(lǐng)域,國(guó)際品牌重卡與中國(guó)重卡并駕齊驅(qū),共同引領(lǐng)行業(yè)的電動(dòng)化、智能化升級(jí)潮流。中國(guó)重卡部分車型實(shí)現(xiàn)了完全正向開發(fā)的智慧架構(gòu)平臺(tái),彰顯了中國(guó)高端重卡從智能向智慧跨越的底氣和實(shí)力。

此外,中國(guó)新能源重卡也在能耗降低和續(xù)航提升方面取得了顯著成果。大電量牽引車成功實(shí)現(xiàn)了一次充電滿載續(xù)航400公里的佳績(jī),全國(guó)首條700公里以上長(zhǎng)距離電動(dòng)重卡運(yùn)營(yíng)線路也已順利打通。這些創(chuàng)新成果不僅大幅提升了新能源重卡的性能表現(xiàn),更為商用車行業(yè)的綠色革命注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

隨著第八屆“尋找車極限”紀(jì)錄的揭曉,商用車行業(yè)在挑戰(zhàn)中勇于突破自我的精神再度彰顯。這是商用車行業(yè)技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力的有力證明,更預(yù)示著行業(yè)未來(lái)發(fā)展的走向與趨勢(shì)。

第八屆尋找車極限紀(jì)錄獲獎(jiǎng)名單

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