蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Lucid首席執(zhí)行官Peter Rawlinson在接受采訪時(shí)表達(dá)了對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的質(zhì)疑，并認(rèn)為要到下一個(gè)十年才能真正解決自動(dòng)駕駛汽車(chē)的問(wèn)題。

當(dāng)被問(wèn)及人們是否低估了解決自動(dòng)駕駛技術(shù)所涉及的最后5%極端混亂情況所面臨的難度時(shí)，Peter Rawlinson表示，人們的確“嚴(yán)重低估”了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的難度。

Peter Rawlinson說(shuō)道:“這就像將黃金提純到了99.9999%，要提煉到這一程度不難，但最后的0.01%卻很難。我認(rèn)為自動(dòng)駕駛的問(wèn)題要到2030年后才能真正解決?！?/p>

此次訪談還涉及了其他幾個(gè)話題，包括Lucid的動(dòng)力總成技術(shù)，以及Peter Rawlinson所說(shuō)的“他和Lucid其他管理層的重心開(kāi)始轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛和用戶(hù)界面”等實(shí)際情況。Peter Rawlinson還談?wù)摿薒ucid從沙特阿拉伯公共投資基金獲得的投資，并簡(jiǎn)要談及了埃隆·馬斯克(Elon Musk)的政治立場(chǎng)。

特斯拉最近發(fā)布了Cybercab和Robovan自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而Waymo等自動(dòng)駕駛公司也早已在特定區(qū)域內(nèi)試運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。不過(guò)，特斯拉認(rèn)為，其FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)比Waymo等公司的服務(wù)更容易推廣，因?yàn)镕SD技術(shù)不需要使用任何地圖，而是通過(guò)數(shù)百萬(wàn)個(gè)實(shí)時(shí)駕駛場(chǎng)景的視頻對(duì)FSD神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

Peter Rawlinson還經(jīng)常贊揚(yáng)Lucid Air的高效電池技術(shù)，同時(shí)聲稱(chēng)特斯拉等汽車(chē)制造商已經(jīng)落后或者正在落后。今年8月份，Peter Rawlinson表示，Lucid的電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)“從特斯拉手中接過(guò)了領(lǐng)導(dǎo)者的大旗”，并補(bǔ)充說(shuō)特斯拉“已經(jīng)分心”。

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