蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，浙江吉利控股集團(tuán)旗下吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁李傳海和領(lǐng)克汽車(chē)歐洲首席執(zhí)行官Nicolas Appelgren在德國(guó)法蘭克福接受路透社采訪時(shí)表示，吉利正在歐洲物色工廠選址，但尚未完全承諾在當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)基地。

當(dāng)被問(wèn)及吉利是否會(huì)在歐洲建廠時(shí)，李傳海說(shuō)道:“目前還未百分百確定?！蓖瑫r(shí)，Nicolas Appelgren透露，領(lǐng)克汽車(chē)目前只在歐洲銷(xiāo)售一款混合動(dòng)力車(chē)型，但下個(gè)月將在意大利推出一款中國(guó)制造的純電動(dòng)汽車(chē)，并計(jì)劃在歐洲生產(chǎn)下一款純電動(dòng)汽車(chē)。但Nicolas Appelgren補(bǔ)充道，目前尚未敲定具體時(shí)間。

9月11日，吉利汽車(chē)還在德國(guó)法蘭克福啟用了一個(gè)基地，計(jì)劃在該基地測(cè)試13輛“新能源汽車(chē)”，以評(píng)估它們的性能以及是否符合歐洲認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

另外，吉利與波蘭新政府正就共同在波蘭建立一家電動(dòng)汽車(chē)工廠進(jìn)行談判。但今年早些時(shí)候，官員們透露，他們并不認(rèn)為吉利是理想的合作伙伴。當(dāng)被問(wèn)及與波蘭的談判時(shí)，李傳海表示“我們有很多可能性”，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。

吉利當(dāng)前正加入奇瑞汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)等中國(guó)汽車(chē)制造商的行列，計(jì)劃在歐洲當(dāng)?shù)卦O(shè)立工廠，因?yàn)闅W盟委員會(huì)計(jì)劃對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)設(shè)置更嚴(yán)格的貿(mào)易壁壘，包括最高達(dá)35.3%的進(jìn)口關(guān)稅，目前歐盟委員會(huì)正在與中國(guó)就關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行談判。

從銷(xiāo)量來(lái)看，去年，吉利是中國(guó)第二大汽車(chē)制造商，而比亞迪則躍升至銷(xiāo)量榜首。吉利控股集團(tuán)旗下?lián)碛屑?chē)、領(lǐng)克汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)等眾多汽車(chē)品牌，且與雷諾集團(tuán)有合資企業(yè)，并持有阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳的股份。

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