有些人可能對Rinspeed這個汽車品牌非常陌生。1977年誕生于瑞士，由Founder Frank M·RINderknecht創(chuàng)立，品牌最初的主要業(yè)務(wù)是殘障車輛改裝以及汽車天窗的出口?，F(xiàn)在主要專注于修復(fù)經(jīng)典汽車，以及對現(xiàn)代汽車進(jìn)行改裝。

Rinspeed品牌于1979年首次參加日內(nèi)瓦車展，當(dāng)時展出的是一輛擁有更大渦輪的大眾高爾夫GTi。1981年，再次在日內(nèi)瓦陳展上展出一輛擁有鷗翼車門的改裝版大眾高爾夫。

1982年，這家公司獲得了AMG在瑞士的獨(dú)家代理權(quán)。1986年公司遷到蘇黎士。1988年取得AC Schnitzer瑞士的獨(dú)家代理權(quán)。時至目前，這家公司依舊活躍了改裝市場，比較知名的有設(shè)計靈感來自于007系列影片《海底城》中路特斯Elise的Rinpeed sQubas水陸兩用車，這款車被稱作“史上第一款兩棲車”。

除此之外，還有Snap、Xchang E以及City Snap，其中Xchang E車型是基于特斯拉Model S打造而來，配備了覆蓋特殊涂層的有機(jī)玻璃車頂。

多年來，這家車企似乎非常喜歡日內(nèi)瓦車展，在今年2月的車展現(xiàn)場，Rinspeed時隔4年再次出現(xiàn)，展臺上古怪的設(shè)計與全球獨(dú)特的產(chǎn)品，吸引了不少觀眾的目光。?

不過，現(xiàn)在的車展與以前完全不同，要知道1981年的日內(nèi)瓦車展正處于黃金時代，Rinspeed通過展示Aliporta用于挑戰(zhàn)DeLorean DMC-12。這是一輛基于第一代高爾夫GTI改裝而來的車型，一經(jīng)亮相就吸引了很多人的關(guān)注。

在車頂中央打開的鷗翼門是20世紀(jì)80年代汽車的一大特色，但消費(fèi)者對這項(xiàng)設(shè)計并不陌生。其靈感最早可以追溯到20世紀(jì)50年代的梅賽德斯-奔馳300 SL。對很多車迷來說，這是他們腦海中印象深刻的元素。?

除此之外，這輛車最大的特點(diǎn)是其大燈設(shè)計。在車頭部分，原先大眾散熱器格柵被六個矩形大燈所取代，車燈部分為兩組，其中由中央進(jìn)氣口隔開，左右每組又擁有三個大燈。

車尾部分則是超大尾燈，整體由一整塊面板組成，有點(diǎn)目前一體式貫穿燈組的意思。不過中間刻有“Turbo”字樣，這樣的設(shè)計讓人想起了增壓版本的保時捷911。

車身側(cè)面Rinspeed Aliporta擁有巨大的輪拱、前擾流板和與車身顏色相同的特殊塑料保險杠。內(nèi)飾的靈感也來自Zuffenhausen品牌。三幅方向盤采用運(yùn)動設(shè)計，直徑更小。中控臺配有松下電視和索尼高保真立體聲系統(tǒng)，功率為280瓦，配有六個揚(yáng)聲器和三副耳機(jī)。

Rinspeed Aliporta車內(nèi)配備有Recaro運(yùn)動座椅，降低懸架的同時還使用了Bilstein避震。15英寸合金車輪使用的是倍耐力P7 205/50 VR 15輪胎。該發(fā)動機(jī)使用的依舊是來自大眾高爾夫GTI的1.6直列四缸發(fā)動機(jī)，由Rotomaster TO4B渦輪增壓器改進(jìn)，最大功率135?馬力。這使得這款瑞士改裝的汽車能夠達(dá)到200公里/小時，僅需7.5秒即可完成零百加速。

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