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華晨寶馬即將投產(chǎn)全新寶馬iX5有望于2026年底正式發(fā)布

時(shí)間:2024-06-11 20:09  |  責(zé)任編輯:谷小金  |  來(lái)源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:寶馬  |  閱讀量:10219  |  

5月16日,智車派了解到,華晨寶馬正緊鑼密鼓地籌備投產(chǎn)全新寶馬iX5車型,預(yù)計(jì)該車將成為寶馬電動(dòng)SUV系列的又一力作。新車將搭載第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)平臺(tái),預(yù)示著在動(dòng)力性能和續(xù)航里程方面將實(shí)現(xiàn)顯著的提升。據(jù)行業(yè)推測(cè),新車有望于2026年底正式與公眾見面。

在外觀設(shè)計(jì)上,全新寶馬iX5預(yù)計(jì)將采用寶馬最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行精心升級(jí),以凸顯其作為純電動(dòng)SUV的獨(dú)特身份。這款車型無(wú)疑將延續(xù)寶馬一貫的精致工藝和動(dòng)感設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力配置上,全新寶馬iX5的核心是其搭載的第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)平臺(tái)。該平臺(tái)集成了全新電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)系統(tǒng)和第六代動(dòng)力電池等先進(jìn)技術(shù)。據(jù)悉,第六代動(dòng)力電池將提供75kWh、90kWh和105kWh三種容量規(guī)格,以滿足不同用戶的需求。

值得一提的是,第六代動(dòng)力電池采用了圓柱形電芯設(shè)計(jì),其能量密度比傳統(tǒng)的方形電芯高出20%以上。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提高了電池的能量密度,還有助于減輕整車重量,預(yù)計(jì)將使全新寶馬iX5的續(xù)航里程增加30%。

此外,寶馬在電動(dòng)車領(lǐng)域的布局正在加速。在2025年至2027年期間,寶馬計(jì)劃推出6款新車。其中,全新寶馬iX3已引起廣泛關(guān)注。該車基于寶馬全新的Neue Klasse電動(dòng)車平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將于2026年推出。針對(duì)下一代iX3,寶馬計(jì)劃推出兩款車型,包括標(biāo)準(zhǔn)軸距版和針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)軸距版(代號(hào)NA8)

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