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廣汽豐田全新第9代凱美瑞上市售價(jià)17.18萬(wàn)元起!

時(shí)間:2024-04-18 10:11  |  責(zé)任編輯:沐瑤  |  來(lái)源: 易車(chē)網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:豐田  |  閱讀量:14475  |  

3月6日,全球旗艦,智電新生。廣汽豐田全新第9代凱美瑞今日正式上市,率先推出2.0L智能電混雙擎和2.0L汽油版兩大系列,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.18萬(wàn)至20.68萬(wàn)元,后續(xù)將公布2.5L智能電混雙擎系列價(jià)格。2.0L智能電混雙擎17.98萬(wàn)元起,合資B級(jí)混動(dòng)轎車(chē)首次進(jìn)入17萬(wàn)元區(qū)間,2.0L混動(dòng)頂配僅為20.68萬(wàn)元,價(jià)值升維,價(jià)格降維,混比電香!奏響智能電動(dòng)化時(shí)代強(qiáng)音。

只有足夠強(qiáng),才能足夠卷。有定價(jià)權(quán)的才是真旗艦!廣汽豐田積極擁抱市場(chǎng)變化,全情回報(bào)用戶(hù),持續(xù)釋放頭部品牌誠(chéng)意,掀起“價(jià)值紅利”普惠風(fēng)暴。全新第9代凱美瑞以高標(biāo)價(jià)值與給力價(jià)格再定新坐標(biāo),打造“20萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē)最好選擇”,讓用戶(hù)率先享有“純粹質(zhì)感之上,再創(chuàng)先鋒智電”的新一代中高級(jí)轎車(chē)。

一見(jiàn)鐘“擎”,混比電香!強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)智能電動(dòng)化普及升級(jí)

自去年廣州車(chē)展全球同步首發(fā)以來(lái),全新第9代凱美瑞展現(xiàn)了“當(dāng)家旗艦,流量之王”的火熱勢(shì)頭,截至3月5日,預(yù)售訂單已達(dá)到9136臺(tái);智能電混雙擎訂單比例達(dá)到80%,混動(dòng)訂單中預(yù)售價(jià)20萬(wàn)元以上中高配車(chē)型的比例超過(guò)70%;運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的比例也提升至35%?;靹?dòng)化、多元化和個(gè)性化產(chǎn)品受到消費(fèi)者青睞。

全新第9代凱美瑞以超強(qiáng)實(shí)力、超值普惠顛覆中高級(jí)轎車(chē)價(jià)值體系。備受消費(fèi)者青睞的凱美瑞智能電混雙擎起步價(jià)僅為17.98萬(wàn)元,混動(dòng)購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻比上一代大幅降低3萬(wàn)元,相比同配置汽油版僅高八千元;主銷(xiāo)車(chē)型2.0L智能電混雙擎尊貴版僅為19.98萬(wàn)元,頂配僅為20.68萬(wàn)元。全新第9代凱美瑞后續(xù)還將推出2.5L智能電混雙擎系列。當(dāng)前市場(chǎng)正迎來(lái)電動(dòng)化升級(jí)大潮,油電混動(dòng)是普適性電動(dòng)化領(lǐng)軍者。憑借深度迭代進(jìn)化的第五代智能電混雙擎,第9代凱美瑞將顛覆燃油車(chē)市場(chǎng),強(qiáng)力引領(lǐng)智能電動(dòng)化普及升級(jí)。第9代凱美瑞智能電混雙擎銷(xiāo)量比例將超過(guò)80%,實(shí)現(xiàn)全面混動(dòng)化飛躍。

史上最強(qiáng)凱美瑞!純粹質(zhì)感之上,再創(chuàng)先鋒智電

廣汽豐田凱美瑞已歷經(jīng)四代革新,贏得超過(guò)270萬(wàn)顧客的信賴(lài)。18年來(lái),從全球同步導(dǎo)入世界級(jí)中高級(jí)轎車(chē),領(lǐng)先導(dǎo)入混合動(dòng)力技術(shù),以至率先開(kāi)啟TNGA架構(gòu)造車(chē)革命,每一代凱美瑞既引領(lǐng)中高級(jí)轎車(chē)創(chuàng)新迭代,更實(shí)現(xiàn)用戶(hù)價(jià)值深度升級(jí)。全新第9代凱美瑞既帶來(lái)與時(shí)代同步的智能化、電動(dòng)化先進(jìn)科技,更實(shí)現(xiàn)行駛質(zhì)感的純粹進(jìn)化,并植入競(jìng)品難以超越的“大廠原生品質(zhì)”,為中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)全世界最好的第9代凱美瑞。

賽博優(yōu)雅!全新開(kāi)發(fā)中國(guó)專(zhuān)屬智感設(shè)計(jì)。全新第9代凱美瑞提供三種外觀設(shè)計(jì),包括賽博優(yōu)雅的豪華版,深具活力之美的運(yùn)動(dòng)版(SE),以及更具高級(jí)感的高端運(yùn)動(dòng)版(XSE)。其中豪華版是面向中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬開(kāi)發(fā),前臉下格柵與保險(xiǎn)桿一體化設(shè)計(jì),展現(xiàn)先進(jìn)新能源風(fēng)格。內(nèi)飾同樣面向中國(guó)市場(chǎng)全新設(shè)計(jì),中控臺(tái)以簡(jiǎn)潔橫向布局配合12.3 英寸窄邊懸浮式車(chē)機(jī),首次采用隱藏式觸控按鍵面板,展現(xiàn)了先進(jìn)的現(xiàn)代科技感。環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)和舒適材質(zhì)營(yíng)造出充滿活力的駕駛空間。車(chē)頂配置全固定式全景天幕,采光面積超過(guò)1平方米,帶來(lái)通透駕乘視野。

“駕”值擔(dān)當(dāng)!純粹進(jìn)化的高級(jí)轎車(chē)行駛質(zhì)感。全新第9代凱美瑞以打造“純粹的轎車(chē)性能”為開(kāi)發(fā)目標(biāo)。依托口碑卓著的TNGA- K高端平臺(tái),新車(chē)延續(xù)低重心、高剛性?xún)?yōu)勢(shì),車(chē)身姿態(tài)比上一代更低趴動(dòng)感,同時(shí)在懸架、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、靜謐性等核心性能上對(duì)標(biāo)豪華車(chē),打磨同級(jí)最佳的操控性能和行駛質(zhì)感。底盤(pán)采用雙叉臂式后懸架并提升側(cè)傾剛度,在高速過(guò)彎和變線時(shí),車(chē)身姿態(tài)更為平穩(wěn);采用雷克薩斯同款擺動(dòng)閥式減震器,帶來(lái)更舒適細(xì)膩的行駛反饋;采用齒條平行式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),增強(qiáng)齒輪箱和轉(zhuǎn)向柱支撐剛度,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)直接,轉(zhuǎn)向手感低速輕盈高速緊致,好開(kāi)易上手,并特別為中國(guó)用戶(hù)調(diào)校更具駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)模式;混合動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校,再生制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)無(wú)縫接合,給人穩(wěn)定的剎車(chē)信心,避免剎車(chē)點(diǎn)頭和暈車(chē)。

同時(shí),全新第9代凱美瑞通過(guò)37 項(xiàng)靜謐性升級(jí),打造同級(jí)車(chē)最好的行駛靜謐性。包括19項(xiàng)材質(zhì)新增,在輪罩內(nèi)側(cè)都用上了隔音棉,細(xì)節(jié)處看齊豪華車(chē);11項(xiàng)材質(zhì)升級(jí),車(chē)門(mén)蓋板隔音材質(zhì)厚度提升了30%;7項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化,前后車(chē)窗全部采用雙層隔音玻璃,實(shí)現(xiàn)在時(shí)速100公里時(shí)車(chē)內(nèi)通話清晰度提升7.3%。

混比電香!第五代智能電混雙擎“電驅(qū)進(jìn)化”。第五代智能電混雙擎三電系統(tǒng)更加小型化、輕量化和精密化,動(dòng)力電池升級(jí)為三元鋰電池,采用高密度電池組,重量減輕約44%,電芯輸出功率提升15%;PCU電控能量損耗降低9.1%;高轉(zhuǎn)速永磁電機(jī)功率提升14%,達(dá)到100kW,輸出強(qiáng)勁電驅(qū)動(dòng)力。2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)最大功率達(dá)到145kW,動(dòng)力性能超過(guò)同級(jí)2.0T渦輪增壓車(chē)型。得益于電驅(qū)性能提升,全速域加速更為線性持續(xù),后段 80 到 100 公里加速表現(xiàn)提升了15%。2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)最大功率達(dá)到169kW,零至百公里加速表現(xiàn)匹敵同級(jí)插電混動(dòng)車(chē)型。同時(shí),最低油耗僅為4.2L/100公里,比同級(jí)燃油車(chē)降低30%,超長(zhǎng)續(xù)航1000公里以上,全溫域、全場(chǎng)景“零焦慮”適用。

脫胎換骨!“全球車(chē)、中國(guó)艙”進(jìn)階主流。由現(xiàn)地化團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)中國(guó)專(zhuān)屬智能座艙,搭載 8155高通驍龍車(chē)機(jī)芯片,12GB運(yùn)行內(nèi)存,算力提升超 4 倍;響應(yīng)速度提升 8 倍,車(chē)機(jī)4 秒內(nèi)完全喚醒;提供約40%算力冗余,為后續(xù) OTA 留足空間。軟件系統(tǒng)聯(lián)手頂級(jí)科技公司開(kāi)發(fā),導(dǎo)入豐田首個(gè)自建應(yīng)用商城,深度打造智能生態(tài)鏈。智能語(yǔ)音識(shí)別,可見(jiàn)即可說(shuō),一次喚醒,持續(xù)對(duì)話,并能夠自如識(shí)別普通話和方言的混搭語(yǔ)音。第9代凱美瑞搭載 AR 風(fēng)格 HUD 抬頭顯示,3D化圖像指引更直觀;采用聲紋和面容識(shí)別系統(tǒng)和數(shù)字鑰匙;在同級(jí)車(chē)中唯一搭載CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機(jī)互聯(lián)。同時(shí)搭載64 色律動(dòng)氛圍燈、原廠智能香氛系統(tǒng),帶來(lái)光、音和香氛全方位智感豪華體驗(yàn)。

安全為王!新一代T-Pilot賦予18項(xiàng)智駕安全功能。第9代凱美瑞搭載新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),依托超過(guò)200億公里智能駕駛輔助“零事故”數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā),深度升級(jí)感知能力、決策能力和功能應(yīng)用,帶來(lái)真正安全的智能駕駛輔助。在感知能力方面,搭載5顆毫米波雷達(dá)、8顆超聲波雷達(dá)、4顆環(huán)視攝像頭、1顆前視攝像頭,以及獨(dú)有的室內(nèi)駕駛員攝像頭。前向探測(cè)距離提升約2倍,掃視面積提升約8倍,構(gòu)筑“360度超視野感知體系”,無(wú)死角感知路況。在決策能力方面,導(dǎo)入世界首創(chuàng)的PDA主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),植入DNN深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI算法,如同“天眼視角”,提前預(yù)判,從容應(yīng)對(duì)。隨著感知和預(yù)判能力升級(jí),新一代T-Pilot能夠提供多達(dá)18項(xiàng)智能駕駛輔助功能,新增緊急駕駛停止輔助、前方交通穿行警示、自動(dòng)變道輔助、緊急轉(zhuǎn)向輔助、安全下車(chē)輔助等先進(jìn)功能,跟車(chē)順滑、彎道居中、急剎不沖。預(yù)碰撞系統(tǒng)采用三段式減速,警報(bào)、緩剎、再剎停,比老司機(jī)更穩(wěn)更細(xì)膩。

凱美瑞連續(xù)12年在最嚴(yán)苛的IIHS測(cè)試中,都獲得最高安全評(píng)級(jí)。第9代凱美瑞進(jìn)一步強(qiáng)化安全車(chē)身,25%偏置碰撞防護(hù)力領(lǐng)先同級(jí);全景天幕采用熱沖壓中央加強(qiáng)件,在極端事故中減少車(chē)廂變形風(fēng)險(xiǎn);甚至底盤(pán)也采用了平整的硬殼覆蓋,線束接口處都采用防水防塵膠圈保護(hù),在最容易受傷的地方做到最堅(jiān)固耐用。同時(shí),全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,側(cè)窗簾式空氣囊后部容量比現(xiàn)款增大78%,前排采用三腔式側(cè)面氣囊,新增前排中央氣囊,最大化降低傷害,保護(hù)每一個(gè)乘客。

難以復(fù)制!全球模范工廠注入“大廠原生品質(zhì)”。全新第9代凱美瑞在看得見(jiàn)的地方做得好,看不見(jiàn)的地方做得更好!廣汽豐田 “全球模范工廠”為第9代凱美瑞注入“大廠原生品質(zhì)”。豐田全球年銷(xiāo)量超千萬(wàn)臺(tái),累積超過(guò)2000萬(wàn)智能電混雙擎用戶(hù),廣汽豐田年銷(xiāo)量也突破100萬(wàn)臺(tái),龐大的用戶(hù)數(shù)據(jù)為品控提供了強(qiáng)力支撐?!案咂焚|(zhì)、高可靠性、高耐久性”更是融入廣汽豐田血脈里的基因,打通了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零部件到整車(chē)制造的同步開(kāi)發(fā)、全程管理,在大規(guī)模量產(chǎn)中確保更高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)始終如一。配置可以模仿,“大廠原生品質(zhì)”無(wú)法復(fù)制!在智電時(shí)代,第9代凱美瑞依然將為廣大用戶(hù)制造一臺(tái)好開(kāi)好用、先進(jìn)安全的極致好車(chē)。

全新第9代凱美瑞智電迭代,純粹進(jìn)化,以超標(biāo)價(jià)值和給力價(jià)格,成為智電時(shí)代“20萬(wàn)級(jí)轎車(chē)最好的選擇”。足跡所至,即是未來(lái)。以第九代凱美瑞為新起點(diǎn),廣汽豐田在成立20周年之際,開(kāi)啟智電變革新篇章,踏上迭代進(jìn)化新征程。

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