起亞EV5720長(zhǎng)續(xù)航版能否符合中國(guó)消費(fèi)者喜好
智能純電車型起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版近期上市,定位緊湊型SUV,共推出3款車型,售價(jià)18.48-22.58萬元。新車在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上全面進(jìn)化,但能夠符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好呢?
該車官方定義為“百變生活智艙”,偏向于家用和實(shí)用,內(nèi)飾采用12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體屏組成的連屏,搭配11.3英寸HUD抬頭顯示以及四幅式多功能方向盤,提升了內(nèi)部的科技感。智能娛樂方面,搭載了起亞新一代ccNC全新智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng),應(yīng)用了與百度、騰訊合作開發(fā)的30余款實(shí)用APP,涵蓋娛樂與生活服務(wù)等方面,同時(shí)支持CarLife和無線CarPlay,并支持整車OTA升級(jí)。
智駕方面,搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),相比標(biāo)準(zhǔn)版車型進(jìn)行了升級(jí),新增了前方防止碰撞輔助II、第二代高速公路駕駛輔助、盲區(qū)防止碰撞輔助、后方交叉防止碰撞輔助、安全下車輔助等更高階的智能駕駛輔助功能,智慧出行更安心更便捷。配備的第二代遙控智能泊車輔助,可以滿足全場(chǎng)景智能停車需求。
此外,新增了UWB數(shù)字鑰匙、駕駛席零重力舒壓座椅、中央抽屜式冷暖保溫箱、后排右側(cè)折疊桌板等配置,以提升內(nèi)部的科技與舒適感受。
動(dòng)力方面,搭載最大功率218馬力、峰值扭矩310?!っ椎母吖β孰姍C(jī),配備88.1kWh電池組,CLTC續(xù)航里程高達(dá)720公里。此外,提供e-AWD雙電機(jī)四驅(qū)選裝包,最大功率317馬力、峰值扭矩480?!っ?,CLTC續(xù)航里程達(dá)630公里。值得一提的是,該車搭載5級(jí)可調(diào)智能動(dòng)能回收系統(tǒng),標(biāo)配高效熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng),更長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)也更加安全。
外觀方面,該車與標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版保持一致,采用“Opposites United對(duì)立統(tǒng)一”的設(shè)計(jì)理念,數(shù)字虎嘯式前臉兼顧簡(jiǎn)潔性與科技性,封閉式格柵搭配造型別致的大燈組,很有辨識(shí)度。前包圍配有銀色護(hù)板的梯形通風(fēng)口,讓前臉看上去更加有氣勢(shì)。
車身側(cè)面,修長(zhǎng)硬朗,懸浮式車頂、隱藏式電動(dòng)門把手、幾何鋒刃低風(fēng)阻輪轂,在時(shí)尚動(dòng)感的同時(shí),也能降低風(fēng)阻系數(shù)。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1715毫米,軸距為2750毫米。
車尾部分,尾燈與前大燈相呼應(yīng),簡(jiǎn)潔且極富辨識(shí)度。智能感應(yīng)電動(dòng)尾門,使用起來更加方便。頂部配有擾流板,底部配有裝甲護(hù)板,提升了尾部質(zhì)感。
編者語
起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版由起亞的中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā),在標(biāo)準(zhǔn)版車型基礎(chǔ)上多維進(jìn)階,綜上可以看出,起售價(jià)不到20萬、續(xù)航超過700公里的這款智能純電SUV,無論外觀還是內(nèi)飾配置,都符合了中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)下的出行需求。
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