在電車銷量榜上排第三，緊湊SUV銷量榜上排第十的元PLUS，它的榮耀版又降了1.6萬(wàn)！放眼望去，排在它前面的除了比亞迪的自家兄弟，就剩下特斯拉Model Y了。但是，它還要往前沖。今天我們來(lái)看看降價(jià)1.6萬(wàn)元之后，元PLUS的產(chǎn)品力增強(qiáng)了多少？

先來(lái)看元PLUS的銷量走勢(shì)。

去年下半年，元PLUS的月銷量一直穩(wěn)定在2.5萬(wàn)輛-3.5萬(wàn)輛之間，勢(shì)頭非常猛。但是，在今年1月，它卻直接下滑到了1.68萬(wàn)輛。當(dāng)然了，剛完成年底沖量之后，所有品牌優(yōu)惠政策回收，都會(huì)出現(xiàn)1、2月的銷量下滑。本次官方降價(jià)之后，對(duì)3月的銷量提升幫助如何，還要看各家的價(jià)格戰(zhàn)跟進(jìn)情況。

花12萬(wàn)，可以買到什么樣的純電SUV？比亞迪元PLUS榮耀版。還有哪吒U和小鵬G3。這三款車的CLTC續(xù)航都在400公里以上。今天我們會(huì)重點(diǎn)對(duì)比一下，元PLUS榮耀版起步價(jià)只差1000元的哪吒U，還有和元PLUS榮耀版差價(jià)有3萬(wàn)元的小鵬G3。這三款車，都有什么區(qū)別？

首先，在車身尺寸這一塊，哪吒U是占了上風(fēng)的，除了寬度之外整體大一圈。它的軸距2770mm，也比元PLUS的2720mm，小鵬G3的2625mm都大了一些些。

其次，在動(dòng)力上，比亞迪元PLUS榮耀版是全面勝出的。比亞迪元PLUS榮耀版最大功率150kW，最大扭矩310N·m，百公里加速7.3秒。比小鵬G3的最大功率145kW，最大扭矩300N·m，百公里加速8.6秒有微弱優(yōu)勢(shì)。而哪吒U的最大功率120kW，最大扭矩210N·m，百公里加速9.5秒就顯得弱了不少。

最后看配置的區(qū)別。比亞迪元PLUS榮耀版依然是全面勝出，它比另兩款車多了的配置有:內(nèi)置行車記錄儀、遙控泊車、車載KTV、前排無(wú)線充電、后排杯架、車內(nèi)氛圍燈、熱泵空調(diào)。但是比亞迪元PLUS榮耀版沒(méi)有配對(duì)外放電功能，小鵬G3和哪吒U都配上了。作為貴了3萬(wàn)元的小鵬G3，也在配置上有一定的優(yōu)勢(shì)，主要是比另外兩款車多了主駕電調(diào)座椅記憶、電動(dòng)尾門記憶、隱藏車門把手，還有車機(jī)方面的語(yǔ)音控制功能等等，但是它的后懸架采用扭立梁非獨(dú)立懸架，與其它兩款車的多連桿獨(dú)立懸架的乘坐體驗(yàn)也有著一定的差異。

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