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上海海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式高效保障國產(chǎn)大飛機研發(fā)制造

時間:2024-02-20 18:28  |  責(zé)任編輯:安靖  |  來源: 中新網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:13931  |  

據(jù)上海海關(guān)20日透露,在海關(guān)總署指導(dǎo)支持下,該海關(guān)在全國首創(chuàng)國產(chǎn)大飛機企業(yè)“一司兩地”一體化創(chuàng)新監(jiān)管模式,高效保障國產(chǎn)大飛機研發(fā)制造。

上海海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式高效保障國產(chǎn)大飛機研發(fā)制造

C919大型客機是我國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機。2023年5月28日,C919圓滿完成首次商業(yè)飛行。中國東方航空公司是國產(chǎn)C919大型客機的全球首發(fā)用戶,也是當(dāng)前全球最大用戶,截至目前,已有4架C919正式交付東航。

注冊在洋山特殊綜合保稅區(qū)的上海飛機制造有限公司是發(fā)展大飛機項目的重要實體,現(xiàn)有浦東和大場兩個承擔(dān)不同職能的生產(chǎn)基地,分別位于洋山特殊綜合保稅區(qū)圍網(wǎng)內(nèi)外,對海關(guān)監(jiān)管提出了個性化的需求。

上海海關(guān)發(fā)揮臨港新片區(qū)試驗田作用和洋山特殊綜合保稅區(qū)制度創(chuàng)新的特殊優(yōu)勢,首創(chuàng)國產(chǎn)大飛機企業(yè)“一司兩地”一體化創(chuàng)新監(jiān)管模式,實現(xiàn)洋山特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)外兩個基地生產(chǎn)加工與物流倉儲的一體化運營和自由流轉(zhuǎn),滿足了企業(yè)兩個基地一體化監(jiān)管和運作的需求。

日前,2架國產(chǎn)C919飛機分別從浦東機場和虹橋機場起飛,先后抵達新加坡樟宜國際機場,參加2月20日至25日在新加坡舉行的2024年新加坡航展。航展期間,包括上述2架C919在內(nèi)的5架國產(chǎn)飛機將與公眾見面,這是國產(chǎn)大飛機首次在海外“組團”亮相。

為確保C919飛機如期抵達、順利參展,上海海關(guān)精心保障,提供一系列便利化監(jiān)管服務(wù)。針對其中1架C919飛機運載保稅航材、自上海起飛經(jīng)停三亞后再續(xù)飛新加坡的特殊航程,浦東機場海關(guān)聯(lián)合三亞機場海關(guān)建立聯(lián)系配合機制,確保前后程監(jiān)管聯(lián)動貫通。虹橋機場海關(guān)則開辟綠色報關(guān)通道,為參展飛機備案、申報及保稅航材出境提供“一站式”服務(wù)。兩家海關(guān)完成維修航材等備件的出境監(jiān)管共計2264件。

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